lean3三輪電動車未來真的要上路了!交通部預告修法,將新增「駕艙機車」分類,像這種有車門、方向盤、冷氣的三輪能源車,最快今年下半年就能合法領牌。不過雖然掛的是機車車牌,卻必須持有小型車以上駕照才能駕駛,路權比照汽車。能行駛內側快車道、直接左轉,卻又不能上高速公路,規定一出,引發不少討論。

真不懂這到底算機車還是汽車
不用兩段左轉卻又不能上高快速
它的路權比大型重機小一點
有它的市場,

沒市場就下市了!
一台20~30萬。
續航力100公里。
一般測試油耗/電耗都在沒有開啟冷氣的情況下測試的。
所以我預估開冷氣的情況下,純吃電續航力可能剩6~7成。
除非它有電能回充。
車體相較機車車體龐大,
現規劃停放一般機車格,你必須有連續好幾格的空車位才能橫著進去。
否則還是一樣得停汽車格。
即使機車位停進去了還是有困擾。
如果前後都被停車,
車體的重量讓你不會想要用人力搬出來。
只能搬別人的車惹人嫌。
快速路、高速公路還是不能騎,
一般道路不能鑽,只能乖乖跟在汽車車陣裡排隊。
防撞比機車好,但不能像機車一樣必要時可以放手脫離車體。
跟在汽車車陣裡,你是這排裡面防撞最脆弱的一台,
似乎容易被當做緩衝區。
還有很多,族繁不及備載。
我蠻好奇會買這台的人,除了防雨吹冷氣外,考慮的點是什麼呢?
october2222
它有倒車檔
alanchen71
有倒車檔也沒用,因為車子太長,一般機車格根本停不進去,只能橫著好幾格停。前後別人也要停,那車子要怎麼橫著出來呢?除非你要停到最旁邊的位置。
我倒覺得實用性蠻不錯的!
ufjk0816
你會買嗎,?
這台車的目標應該不是一般人,應該是不缺錢或當家裏買菜車載娃車
結合汽車跟機車的缺點集大成
而且續航不夠充電速度又不快
y2hxp wrote:
這台車的目標應該不是...(恕刪)

我也覺得是接孫子的 老人家經不起曬太陽
也怕騎2輪接屁孩躁動不安全
機車格 汽車格都可停 快車道都可以開 但不能上快速道路 根本就為老人安全考慮的
不用待轉真的有夠好笑 完全不懂交通部依據準則是什麼
navy95
如果是給長輩考量 那不用待轉就合理了 畢竟迴轉半徑也不小也沒2輪靈活
ert58yui
這台速度現行高cc數白牌就能超越 然後白牌還要代轉 完全不能苟同
這種標準的射後不理法案
是造成民怨及對立的主因
很多政策都沒有配套方案
或是法規模糊後知後覺
先是大型重機的眼不見為淨
後是電動汽車的充電樁亂象
現在還要搞個三輪來充場面
不是不行
而是相關配套及法規要明確
明明國外很多案例可以參考
卻要搞一些奇怪畸形的方案
唉.....官員們可以認真做事嗎?
最後可能會變成外送專用車
我不覺得耶
反倒我覺得很有市場
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