我的車是原廠125,已經騎了6年,最近發現動力下滑,加速無力,於是想整理順便升級為150,請問原廠150陶缸,活塞,活塞環,叉銷,墊片四支汽門研磨,汽門油封四個 ,CVK30化油器(含調整)傳動,普利盤,普利珠,大彈簧 ,9000元完工價!都是原廠料,這樣合理嗎?還有什麼是升級成150該換而沒換到的嗎?還是有什麼可以不用換的?謝謝!
六年的車雖然花個9000塊升級動力前提是整個動力改裝狀況都弄得不錯的話再加上開板的假使想要再讓這台車繼續騎個好幾年的話其實我是覺得OK的...不過150的有必要用到CVK30嗎CVK26會調整的話就很夠用了吧.....
我也覺得150用不到cvk30~~如果你要用cvk30的話建議直上原廠180的缸~~因為我也是這樣直上在修改剛頭的部分~~像進排氣加大拋光等~~只是我用的事cvk26!!見是是能花錢一次用就用到好~~事後才不會多花無謂的工錢~~自己考慮看看嚕
要看你的需求決定了如果要普通代步的話 其實汽門可以不用動到咧只要單套缸 油嘴小換一下就可以了有動力上的需求的話在換化油器吧 (也是到26就很夠了 30真的太大)以9K來說的話 其實應該可以到缸+缸頭都換掉了以我個人的感覺啦 我覺得改150之後沒差很多是真的...
aeroblade wrote:六年的車雖然花個90...(恕刪) 嗯~我也是覺得cvk30有點誇張,應該如大家所說的cvk26就夠了!想請問一下cvk26和cvk30的售價差多少錢阿?還是跟缸一樣,不管多大,錢差距不大呢?謝謝!