小弟騎車有時會市區維持50-60常超車,但是有時候又喜歡20-30慢慢逛。

50-60在跑的時候,其實路面起伏或坑洞只要不是太大的,都還OK。就是慢慢騎的時候,遇到不平的路面反而覺得非常不舒服,尤其是那種一整段都鋪得像波浪狀起伏的路面,雖然起伏程度不是很大,但是覺得騎起來又是跳動又是晃動,非常不舒服。

這樣的情況,如果避震的彈簧部份可以調整,是要硬一點還是軟一點會舒服些?
cmusic_idv wrote:
小弟騎車有時會市區維...(恕刪)


依車種跟避震款式還有荷重而定~這需要實際跑過才知道~調校不是只有"硬"跟"軟"兩種~避震作動的快慢影響舒適性也是很主觀~
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
不管快慢
避震就是要Q啦~~
樓上大大說的對 不是只有軟硬
就算給你很軟的避震
阻尼抓不住 一直晃 這樣也不會舒服
是可以軟一點的,但太軟的遇太深的坑就會觸底,很痛的呢~~
以前迅光就是騎起來很舒服
現在的125都沒有那麼Q了
太硬的騎長途屁股會受不了
提到迅光
我才剛把我的老爺迅光大整理過
前叉避震全換
後避震兩隻也換了
不過老闆說~我買來的那兩隻怎麼那麼粗
(我還以為老闆說我.....粗)
不過換好後真的非常好坐
避震贊的勒
不過後避震粗了點
載老媽騎剛剛好
自己騎遇到連續坑洞會抖不完

不過迅光不錯坐不錯騎啦
避震器的三種彈性就是:
1.軟:單人騎還好,雙人常觸底
2.Q:不軟不硬
3.硬:彎道殺手,但爛路很彈跳,一個月後一定得胃下垂
如果是雙避震

一軟一硬

這建議不錯吧

不過這樣騎起來肯定很怪
都錯了
要舒適
要買貴的啦
調到最軟....Q度就出來了
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