我的傳狼有時候像要爬陽明山這種的山,

有時候會需要用到一檔

這樣算正常嗎?

有時候覺得,

跟旁邊塑膠車比就覺得我的車好遜

可能哪裡有問題嗎?
大大

你不知道野狼最不擅長爬坡了嗎?

因為是高轉速所以需要更長的時間才能換檔!!

所以別緊張
很正常,騎野狼上陽明山大都是1-2黨之間在上坡的,
跟塑膠車比會很遜嗎?我想應該不會吧,很多塑膠車
上坡的比野狼還辛苦勒
樓主不用感到難過啦,以前我跟朋友出去玩遇到一個陡坡我用KATANA150竟然是載人爬不上去,然後我後座的朋友換去給豪邁125的車車載輕輕鬆鬆的就上去了................

答案很單純,人家是無段變速,永遠可以維持在最適合的馬力重量比下輸出,而檔車的宿命就是永遠固定那幾檔的輸出,往往是2檔不夠力,1檔OK但是轉速狂拉 .....
看到原廠馬車爬合歡山更想哭

昆陽-武嶺速度從40km/h-50km/h

再上去點

變成20km/h-30km/h
沒有任何資訊
不要懷疑...就是拉轉...
那聲音會讓你感覺引擎快炸掉了
不過那很正常沒錯


太多人不懂得拉轉ˋ換檔的技巧就嫌輕檔車加速慢
Vick_Yang wrote:
樓主不用感到難過啦,...(恕刪)




對對對,就是這種感覺,

1檔狂拉轉,2擋不夠力

說真的,

我不知道狼最不適合爬坡~~~

謝謝各位的解說,

我心情平復了一點

還很緊張的想說怎這樣

但是還是有女生會不懂,

就說你的車怎這麼遜
大學生了沒 wrote:
對對對,就是這種感覺...(恕刪)


野狼最大扭力輸出在7500rpm湧現
你轉速維持不要掉,就會有足夠的力氣...
適當的配合半離合就可以做良好的維持...
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度~^^
野狼就是這樣
爬坡時一檔再陡也爬得上去
爬到後空翻都沒問題
但如果坡度過陡的話換二檔時馬上變軟
再加上野狼要靠撞風散熱(大部分國產輕檔車都如此)
只要撞風速度不夠溫度上升
馬上可以感覺到變軟
以前曾和同事騎陽明山
他的是玲木150仿跑檔車
我的是一代豪邁125
他的檔車爬到汽缸太熱有焦味
我的豪邁則正常
常時用的油是Shell XMO Hi
這隻油耐高溫但腐蝕性較強
野狼車子輕,爬山應該很輕鬆啊?
不過陽明山也有好多條路,以仰德來說,我雄獅可以用五檔爬上去。
關鍵還是在於拉轉!
如果引擎出力不夠,就要適時退檔再拉高轉速。

另外,保養跟調整對車子表現的影響也很大。
你鏈條多久沒保養?化油器多久沒去巡?火星塞燃燒狀況?離合器片有無打滑?
車子啊,你不修理他,他就修理你!
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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