我想請問版上的高手們,如果我的車有改58.5區軸沒有拉條,汽門有重作,這樣的話換高流量濾心會有差嗎?另外如果換完之後,覺得起步比較沒力的話是不是油氣比要再調高一點?油氣混合比要怎麼調才算是剛剛好呢?我今天有把我的火星塞拆下來檢查了一下,點火的端點是乾乾的,呈現有點土黃色的這樣算是正常嗎?希望版上的神人可以敎一下該如何把油氣比調到最適合的狀態囉!小弟在這邊先跟大家謝謝啦。
先將車騎熱1.將待速調高至3500轉左右2.將混合比螺絲轉到底3.到底後引擎不是要熄不熄就是直接熄火4.先退1圈後發動(此時應該不會熄火)5.再將混合比螺絲繼續退.(邊退轉速應該跟著變高)6.退到看到轉速到達最高轉時.基本上這圈數就是最佳混合比當然此法非最準.因為變數很多但基本調混合比應該不離以上步驟有達人的話.請盡管補充
md831or wrote:6.退到看到轉速到達最高轉時.基本上這圈數就是最佳混合比 達到轉速最高?!那不就是混合比羅絲全開了嗎?有點不是很清楚......另外我的車是10年前的老奔騰g2我的車沒有轉速錶啊怎麼辦?
調整混合比,先照原廠混合比下去試,先騎一段時間,拆火星塞來看如果火星塞偏黑,把混合比調輕1/2圈或半圈如果火星塞偏白,把混合比調重1/2圈或半圈待速看車況太低就調高 太高就調低多試幾次就能抓到要領 火星塞很容易辦別 油氣過濃過輕油氣太重會覺得車子笨笨的 油氣太輕會覺得後繼無力
korealo wrote:我想請問版上的高手們...(恕刪) 只換缸,延用原廠空濾就可以了連化油器都不用換換了化油器只是多浪費錢汽門重作是怎麼個重作法?只是"換新"的進排汽門,還是說連"氣道"跟"進排汽門"都加大兩者差很多標準1圈半至2圈就可以了沒力要要先找問題是吸不到油沒力,還是Nogo沒力?過多的空氣跟汽油混合進到燃燒室裡起步第一下會衝,但是後繼無力你要先找出無力是起步後,還是全部都無力
sonyrex wrote:只換缸,延用原廠空濾就可以了連化油器都不用換換了化油器只是多浪費錢汽門重作是怎麼個重作法?只是"換新"的進排汽門,還是說連"氣道"跟"進排汽門"都加大兩者差很多 我沒有換化油器啦!我是換空濾,至於汽門的話是"進排汽門"都加大沒力的話,是換完空濾以後起步會感覺比較沒有力油門要稍微下的比較重一點這樣正常嗎?