煥仔 wrote:
大家誤會消泡性的意思...(恕刪)
根據美國材料試驗協會 D-892 試驗方法,來測試機油消泡性
測試方法如下
分別在下面三種溫度,將空氣打成汽泡,進入機油中,持續 五分鐘
1. 24 度 C
2. 93.5 度 C
3. 93.5 度 C 冷卻回 24 度 C
五分鐘後馬上測量所產生的汽泡
靜置 10 分鐘後,再測量一次
消泡性個人認為是評斷機油一個重要的指標
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lddp91244 wrote:
我滿想知道中階有哪些油可以推薦
Red Line紅線機油似乎不錯?
就合成級全合成級都不錯囉
品牌喔 就常看到那些 我覺得都可以用
跟單價在90以下的比的話
價位的話 就看市場有沒有被玩到爛掉
印象中 魔特還沒爛...其他的給其他人補充
我目前經濟能力較差....都用已經爛掉的
【SRS】Top synth【5W40】
lddp91244 wrote:
或是用有濾網設計的漏斗來添加機油
那就還好不必擔心太多
但是別真的瘋狂搖出細緻的泡沫
連濾心都消不掉就真的很傷肛了
以上~有錯請指正
你把機油換好
然後發動引擎....
然後關掉引擎
然後打開油尺
通常還是看的到泡沫
要放一會拉XD
看不到 用手電筒 打一下 應該會看到
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提供美國 美福MOBIL 公司的問題與解答,讓大家參考
Question:
Use of Additives with Mobil Engine Oils
Is it okay to add BG Products' MOA with Mobil 1 10W-30?
-- Joe Fernandez, Woodstock, GA
Answer:
We do not recommend the addition of any additives to Mobil 1 engine oils, or any other Mobil lubricants for that matter. Mobil 1 has been formulated to meet the needs of your engine.
有消費者詢問MOBIL 公司,可否添加機油油精等添加劑到機油中
MOBIL 公司不建議使用任何的機油油精等添加劑到機油中
因為機油的配方已完全符合您的引擎所需
https://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Using_Additives_Motor_Oil.aspx
https://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Teflon_Impact_on_Oil.aspx
根據德國車廠賓士的技術文件 MB219.0
219.0 Special additives for lubricants (vehicles and engines)
http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_219_0.pdf
If special additives are added in an uncontrolled manner there is a
risk that the sensitive balance of base oil and additives is upset
and the carefully balanced properties of the lubricants are
worsened. Daimler AG has no direct way of influencing the type,
quantity or handling of the special additives and checking each
individual usage case.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-sheets-sort1.html
文件中說明,通過德國賓士原廠認證的機油,機油的配方都是經過德國賓士機油認證部門使用賓士引擎做嚴格的測試,機油配方比例為最佳化配方,以符合現代賓士引擎的抗磨損,抗高溫,機油清潔性,防油泥沉澱的最高要求
所以有德國賓士原廠認證的機油,不需要額外添加任何的機油添加劑或油精,自行在有德國賓士認證的機油中,添加油精可能與德國賓士原廠認證的機油配方不同,造成機油不可預期的化學變化(如機油使用壽命減短產生油泥,或機油提早酸化腐蝕引擎,油封提早硬化,導致漏油),可能造成引擎損壞的
所以機油精可不要亂加,因小失大不可不慎!
所以機油的配方,只要是國際大廠牌的機油,都有經過嚴格的檢驗測試
車主不管機車或汽車,機油不要再添加任何機油精,以免產生不可預期的化學變化,破壞原本的機油配方
提供參考
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