新勁戰要改幾缸

mine406

538分

91樓

mine406

個人積分：538分

文章編號：18172393

vsniperv wrote:
大眼悍將62缸平起平坐到錶速90

這我嚇到了...
真的假的
下次再借車友的NFT 試試看是不是真的那麼兇...

DED

6055分

92樓

DED

個人積分：6055分

文章編號：18172709

跑零分 wrote:
直上82缸單缸就夠了(最好是水冷陶缸,這樣耐用性也比較久)

這樣就可以輕鬆巴FT,NFT

說不定還可以跟紅牌重機尬一下勒夠...(恕刪)

跟重機尬?!

只跟重機比1檔的速度嗎?
唉唉

花那些錢都可以買一台重機了
還更耐用
何必這麼麻煩咧~~~

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

DED

6055分

93樓

DED

個人積分：6055分

文章編號：18172744

kt60402 wrote:
要改幾缸我是不知道啦!
但是我知道可以換一台z1000還要對方貼錢的...(恕刪)

那台是GSX吧?
還是有另一個故事?

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

pocoGT

261分

94樓

pocoGT

個人積分：261分

文章編號：18176125

DED wrote:
跑零分 wrote:...(恕刪)

所以我就說土炮一顆SR20DET之類的就好

公升級有很高的機率會在200前都看你車屁 ^++^

設備組

270分

95樓

設備組

個人積分：270分

文章編號：18183566

燃氣渦輪塞上去
汽缸就可以免了

因為他沒有汽缸啊

管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD

leecheelin

13073分

96樓

leecheelin

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文章編號：18183569

建議改成海水魚水草缸會比較好一點

踢媽媽

0分

97樓

踢媽媽

個人積分：0分

文章編號：18185521

我是覺得改那麼大以後的維修保養費用一定會很高!加上一些周邊的磨耗還是什麼的...假如真的很有錢或是非玩小速克達不可的,那就去改吧~速克達改到頂也不過就那樣,順順騎偶爾殺個彎就OK啦!不要礙著別人就好了!我是騎原廠五期新勁戰,起步加速度真的超慢的...但我覺得很順~那就OK~改缸我沒改過,不過我有朋友改58半,還蠻快的溜~改缸不是也要改管改傳動嗎?搭配性的吧!改這些東西錢先把底盤給加強不是更穩!也更安全!我個人是認為,花在車上的改裝品,不如花在身上的防摔裝備,又帥又有實質效應!以後原廠車要賣掉價錢也比較高不是嗎?!至於防摔裝備是可以放在身邊一直用的,不管騎大小車都可以穿!不是很棒嗎?!都是花大錢,相信你穿全身的裝備出去,速度不用比人家快,人家也會多注意你一點!

海中版歌

47分

98樓

海中版歌

個人積分：47分

文章編號：18186007

原廠 NFT 150 只要刁過傳動, 所有 5x 以下的改裝車都不是對手,
新勁戰如果不車 CASE, 不拉行程, 可以說 "幾乎"巴不了 NFT 的,
那是先天體質的問題, 除非捨棄耐用度, 堅持一敗的加速性的話還有機會,
也需要用更多的錢砸下去, 車 CASE , 拉行程, 引擎周邊都要砍掉重練,
上 7x 缸就可以巴掉 NFT 了, 但有一好就不可能有兩好, 就算動力贏了,
整體性呢? 耐用度能維持 5 萬公里以上嗎? 油耗還能超過 45 km/L 嗎?

洵劫

17分

99樓

洵劫

個人積分：17分

文章編號：18187656

海中版歌 wrote:
原廠 NFT 150...(恕刪)

講這個就太沉重了...基本上新'打架王"原廠150..缸徑就已經是59MM了

..比較一般100或125改到58半..這先天就不太公平吧!!

基本上SYM這個技術用在小車上是值得鼓勵啦!不過我覺得省油的實際效益比動力提昇來的大..除非多一缸變成300CC 動力還比較有看頭..況且速克達的傳動影響的地方比打檔車來的多...逐步調整出新車也是原廠的"樂趣"之一.其實骨子裡還是一樣的.不然怎麼騙消費者的錢..

kungmi

156分

100樓

kungmi

個人積分：156分

文章編號：18187739

monster0604 wrote:
要不要換GP廠車比較...(恕刪)

換ROSSI的M1咖實在!

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