其實未必管他漲或著不會漲...買車建議以需求與適合去買就好,小弟是以耐操、實用又可以看的代步車(預算8萬)來選購,結果因為懂車的兄長努力聳用之下,買到今年儀表版壞很大的鵝...本來是要買g5 150 或 rc150...我也不是不喜歡這台車,只是覺得...價格似乎有點高過頭了..蠻穩的是真的...最近有看到人開箱gt 150..便宜又大碗...很想換車..不過車廂比較小就不考慮了..
奉勸大家不要被騙了!去年也是一堆流言說啥年底之後政府沒補助又要調升車價,結果去年底就入手一台125,結果後來觀察一下過年後根本沒有一家敢漲,或者表面上漲價實際上用一堆名目降價促銷! 甚至有的車款今年比去年更便宜(去年政府不是還補助3000....補到那去了?)反正年底來嚇嚇消費者衝業績,到時賣不出去就當領牌車或用各種促銷手段來賣,又一堆人以為搶到便宜來買,何樂而不為?生意人手段不要再呼嚨了
Kasuge wrote:蠻好笑的,這樣也要順...(恕刪) 請以各廠主流車相比:08年GSR化油版售價5萬9,09年到噴射版GSR購入時6萬4(有減貨物稅)+失竊險+風衣,跟Y牌新競戰破7萬相比(沒有送什麼贈品),GSR FI算漲不多,就算你現有意購入還能找到到6萬8萬的GSR FI代步車V1(碟版)之前售價才5萬4現噴射就漲很多
Kasuge wrote:蠻好笑的,這樣也要順...(恕刪) 請以主流車相比日系Y牌比S牌;08年底要尋價購入化油版GSR 5萬8還送失竊險,09年購入5期GSR FI 6萬4(減貨務稅)+失竊險+風衣,到你現在你要夠入也能找到6萬8 GSR FI+失竊險,相比新勁戰可是已破7萬很久了