在國內對汽機車保護傘的政策,演變成今天國產車售價高,進口車更高!
唉~到底是保護,還是擾民呢?

101stAirborne wrote:
在國內對汽機車保護傘...(恕刪)

如果要打破這隻不合時宜的保護傘 唯有大家集會遊行抗議高漲的車價 要求開放增加競爭 台灣人才能有一個健康的購車環境

雙羊跟雅媽哈都已經不是需要保護的弱勢產業 瞧那精美的廣告跟營收~開放競爭 很合理~~以台灣的機車環境相信會有一堆日本廠商開發這個市場的

重點!!! 有沒有人要出來起義的阿? 我一定參加
總有人每次都這樣
什麼都要世界最低價
最好是這麼容易......
要最低價,去大賣場買,五萬多就好了,可是很爛~~!!!
要便宜只有兩條路,買二手化油車款,不然就去大賣場買,但就不能嫌了~@@"
三陽在中國賣的一些零件也比台灣便宜(有些是台灣的半價)

而且台灣買到的零件也未必是台灣製造...


過個台灣海峽
售價就可以變兩倍?
2011年 125cc台灣區機車(銷售)統計表
3月份--------------4月份

三陽 14479 ------12489
光陽 9650 --------9137
台鈴 953 ---------850
台灣山葉 6302 -- 6062
摩特動力 335 -----251
哈特佛 151 -------146

資料來源 台灣區車輛工業同業公會

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