其實腳發還是有好處....現在那台2年多的mio 50,在冬天或下大雨後放一晚上,有時會發不太起來快得話發一分鐘,慢則會到3.4分鐘,雖然還沒像我舊機車到完全們辦法電發只能腳發,但這時只要踩個幾下就ok了
悶油銘 wrote:謝謝大大分享恭喜大大...(恕刪) 電瓶這種東西不會一夕之間掛點掛點之前都會有前兆難不成大大您加油都是等到完全沒油熄火才去加油嗎???話說我電瓶也用了2年半了也有拉130W的強光線組到現在裝況仍然很好所以還是要看運氣
我騎的是五期的G5,有踩發,從沒用過(希望以後也不會用到)個人認為有根桿子在那,並不怎麼好看耶我有個阿姨,騎著一台快20歲的老車,煙是一直噴一直噴她也想換車阿~~但現在的車那麼貴,動輒5、6萬她要賺多久才賺得到,還有三個表姐要養我覺得要強制淘汰二行程的車,也要有合理的配套措施,才能實行
噴射的車沒腳踩發動是正常的因為1.腳踩發動可能造成過電流.燒壞給油系統2.既然是沒電.噴油泵浦就不可能正常供油3.就算你帶救車線.發起來之後也不保證能騎多遠(因為機車本身充電系統不保證是正常)4.就算你發起來之後硬騎.也不保證給油系統會不會因為電力不足而損毀以上
reebok99938 wrote:噴射車用腳發=掛EC...(恕刪) 其實原廠有裝腳發的車種...早就克服這問題了....電瓶沒電這問題我牽完車也問過得到結論↗1.蓄電量不足=推不動啟動馬達(電腦有作動)→腳踩就上路了!電瓶沒電有兩種↘2.電瓶掛了=完全不放電(電腦沒作動)→踩到斷腳也發不起來但書:聽說NEX電發後拔電池還可以騎,我的GSR沒試過,不確定但是我遇過GR125電發,拔電池,再度熄火給你看
松鼠NO.1 wrote:但少部分有做電池電量警示燈,而且電瓶快掛點時大多有徵兆,這樣都還不敢快去換,那就不能怪車廠了。...(恕刪) 這就是噴射麻煩的地方悶油銘 wrote:..(恕刪) 你那麼有錢是不會幫人家買一台新車喔人家也很想換只是沒錢舊車將就騎社會上多的是連三餐吃飯都有問題的人