機車黨籲150~250CC機車可行駛內側車道


吳名氏 wrote:
我不希望看到151~...(恕刪)

其實我是有一種想法
重新全盤檢討機車分級制度

125以下 綠牌 比照現行機慢車管理
125~250白牌 可行平面快車道
250~400黃牌 快速道路 可停機車位
400以上紅牌 可上國道 需停汽車位

個人以為 這樣應該比較符合現實
其實台灣真正恐怖的,不是機車也不是汽車

個人覺得更恐怖的是公車和計程車

公車....想換車道就換車道,客人上下車都用硬切的
計程車..不提也罷...


至於機車、汽車..相較之下反而都還好而已

super01tw wrote:
其實我是有一種想法重...(恕刪)


既然要這樣分,
總能有個與國外行情不同的說法吧??
別剛跳脫車種分流的迷失,就又跌入了加速力的漩渦裡(加速與速度可是不太一樣的),
若要論加速快慢,嘿嘿......公車砂石車就不妙了!!!


R Y wrote:
在兩線道的部分 如果不是這麼多的違停 亂切出來的車 還有公車
我想有沒有開放根本沒有關係...(恕刪)

沒錯,外側如果沒那些違規的車,就算沒有內車道可騎,也不至於太難騎

super01tw wrote:
你的預設立場 危險之...(恕刪)

講再多 你一樣聽不進去...

機慢車道 你都說 有很多危險性了..相對的 行車速度就會 放慢一點....

快車道..相對的 速度比較快...機車騎在快車道上...速度相對也要提高...

一個速度快..一個速度慢....發生事故時...哪個比較致命....

而且 現在討論的 基本上是 150-250CC的車..而這級距的車..基本上跟紅牌車輛..是沒辦法相提並論的....

黑市豬 wrote:
我有以下幾點疑問..想請教各為大大..
1.
......
為什麼 機車 要騎上快車道???
難道 只是 為了不想 2段式左轉而已嗎??


1.看車
2.3.4.5.6.7.8.9.同上

你這有問跟沒問是一樣

而且你去騎車吧,如果你是個機車族

你會發現到,在台灣

不管哪裡

不可能不騎上快車道

因為慢車道?

你是說停著一堆車,加上隨時會有公車鑽進來的那條嗎?

super01tw wrote:
你的預設立場 危險之...(恕刪)

我想 我說在多 你也一樣 聽不下去

外側車道.機車道...你也說了.你知道.危險性高...所以 正常人 不會騎太快...

快車道 速度快..所以 你也會騎快....

在速度快與慢之間...哪個 發生事故..傷亡會比較大..

照你說的 平享路權..那表示 汽車也可以 行駛機車道了 ???

而現在的法規就是....

快車道 禁行機車...

機車道 禁行汽車...

照你之前的言論 就是 只要大家守法...就沒問題了 不是嗎....



黑市豬 wrote:
我想 我說在多 你也...(恕刪)


總歸你的意思是 車速快慢決定危險性????

那就拆掉高速公路囉,
有多少車能在高速公路的速度下經的起撞???
不拆也可以,全車種禁行高速公路啊!!!

紅黃牌車,照你這樣說也別開放高速道了,
不然你何以單單質疑白牌車行駛內車道就會性命不保 ????

既然你這麼對速度耿耿於懷,我猜是否路上跑快過腳踏車的都非常很性命不保???


黑市豬 wrote:
我想 我說在多 你也...(恕刪)


市區大家都是限速50公里不管汽車機車卡車戰車跑車通通一樣限速50!

保持安全距離這樣是哪裡危險?

還有你說機車道禁行汽車,你是要汽車怎麼右轉?

真是莫名其妙!

明明就是法規不合理在那邊硬凹!

黑市豬 wrote:
我想 我說在多 你也...(恕刪)


市區內通通都是限速五十公里這你到底懂不懂? 管你汽車機車卡車戰車公車跑車!

並且保持安全距離這樣是危險在哪裡?

還有你說機車道禁行汽車,那汽車要怎麼右轉?照你邏輯你說說看啊?

莫名其妙!

明明就是法規不合理在那邊硬凹!
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