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騎士小心 騎路肩比快車道危險
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】
2012.10.03 02:56 am
台灣機車數量高居世界之冠，去年每九個小時就有一人死於機車肇事事故。交通部運輸研究所最新調查發現，機車事故以道路路肩、路緣傷亡風險最高，其次為交岔路口。機車騎乘路肩、路緣的傷亡風險，甚至比快車道還高。
都會區道路擁擠、車流量大，不少機車族需閃避路邊違規臨停的車輛、停靠載客的公車，造成機車族練就一番「夾縫求生」的功力。台灣道路上的機車大軍，也常是外國旅客印象最深的一幕。
交通部運研所針對重型及輕型機車、道路種類以及事故地點等機車事故，分析傷亡風險。
調查指出，機車族傷亡風險最高處為路肩、路緣，機車族騎乘路肩、路緣的傷亡風險，比慢車道高出七成七，較交叉路口傷亡風險高出五成四，比快車道高出五成一。
運研所建議，機車行駛一般混合車道、機車優先道或慢車道，因路邊停車、公車停靠或汽車右轉干擾，建議由各縣市政府因地制宜進行改善。
運研所舉例，比如台北市忠孝東路四段部分路段開放外側三車道供機車行駛。
拜託，最新的證據都顯示
騎在外側車道都比騎邊邊安全多了
依照樓主的情形騎在沒有畫禁行機車的外側車道
當然才是最合理的行為阿
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MilesK wrote:
唉，好可憐，給一個不...(恕刪)
又一個討論重點分不清楚的人..
不是重點的話,就別拿上來湊熱鬧巴!
試問:
看後照鏡是個人防禦駕駛的行為,用意在[防禦].
娃娃車司機,超車未保持安全車距,危險駕駛,屬於[攻擊]行為.
整件事情的始末,出自於娃娃車若無[攻擊]行為,就不會險象環生!!
(從發文樓主的敘述中,事後有與娃娃車司機對質,可以看出該司機
並非不小心,而是蓄意)
要砲人不看後照鏡,請先搞清楚事情的重點!
今天遇到故意惡意攻擊的駕駛,看後照鏡沒用,看馬祖也不一定有用.
不知MilesK大,是否同意應注意而未注意!?
當您注意到有顆不定時炸彈在您身邊,您能證明100%的機率可全身而退?
亂扯馬後砲,不是重點就別亂扯,安靜一點是你能做的最大的貢獻.
如果你的小孩走在路上,被壞人拿槍射殺.你要跳出來這樣說嗎?
如果你的老婆騎在路上,被娃娃車肇事車禍.你要跳出來這樣說嗎?
唉,好可憐,老爸沒買防彈衣給他穿...
唉,好可憐,不看後照鏡的女人...
樓主自己的駕駛習慣,樓主自己會負責!去報案頂多吃一張3貼超載!
但不需要這種對不到重點的意見.看了就令人搖頭,這樣跟巷口的三姑
六婆總是事不關己,但意見一堆都不到重點,純粹娛樂自以為.
這台娃娃車的行為很危險!不小心就可能業務過失致死,3條人命.
這才是令人汗顏的重點!!這次的受害者不是他,下次可能是誰?誰知道?
要把完整的影像紀錄供給警察,讓這種娃娃車駕駛沒頭路,才是功德阿!
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