一人一信廢禁行機車道(新增寄信信箱)

xs910203

2分

91樓

xs910203

個人積分：2分

文章編號：43456926

革命尚未成功同志們須繼續努力!

kawa忍 wrote:
相信比較有腦的騎士都...(恕刪)

wsctw

757分

92樓

wsctw

個人積分：757分

文章編號：43456941

kawa忍 wrote:
相信比較有腦的騎士都...(恕刪)

在台灣？不可能
台灣海峽沒加蓋，歡迎移民去新加坡
謝謝指教

有關係就沒關係沒關係就有關係 Welcome to Taiwan

gv210015

0分

93樓

gv210015

個人積分：0分

文章編號：43456970

重點在於用路人的素養
最近才在報導的(越線受罰)這個問題
不管是行人單車機車汽車
每一個用路族群當你在使用時有沒有常常有一個責備他人的意念存在
就算有專屬的道路，就不會發生事情嗎？就不會超速嗎？
個人遇過一件莫名其妙的車輛擦撞事故
在行駛慢車道(正常直行的狀態)突然間有名機車騎士來個瞬間往右插入，當時有點塞車
下來後竟然冒出一句:你開車都不用看嗎？
而個人當時一開始的想法是只要道歉我就不追究!
這就是觀念

andywang25

11分

94樓

andywang25

個人積分：11分

文章編號：43456995

廢除後，如果機車在內側車道時速二十，你想汽車會怎樣開？
不用想，一定是加速鑽外側車道，那外側的機車被擦撞的風險不是更高？

機車禁行內車道及二段式左轉，不只在交通能順暢，更在保護機車行的安全，
如果汽機車混著跑，只會讓汽車及機車交叉鑽來鑽去，風險無限提高罷了！

你的提議如果實施後，過沒多久，就會看到一些機車在快車道被撞，
這時又另一個人出來提議：機車禁行內車道。

super01tw

533分

95樓

super01tw

個人積分：533分

文章編號：43457003

Seventh Moon wrote:
所以與其一人一信要政府廢除禁行機車道
不如一人一黃牌讓禁行機車形同虛設XD
...(恕刪)

其實我是覺得訴求過於激烈以政府的牛步習性來說成功率應該不高
順著你這個思路我是建議重新認定黃牌的分級可能比較實際一點
比方說放寬認定150cc以上為黃牌(可以停機車格)這樣循序漸進的改革

chenlifu

259分

96樓

chenlifu

個人積分：259分

文章編號：43457048

個人覺得機車殺手還有一個問題

就是公車和計程車的管制

首先指定計程車只能停招呼站

那種路口隨手攔車的 "好習慣" 後面追撞多少機車, 我相信大家懂

台灣尤其都會區太過方便,造成此亂象

另外是公車

大眾運輸就不能學日本公車好好開嗎?

公車應該在外線慢慢開,而不是出站就切最內線,快到站就從最內線切出來

這也影響機車動線很大!!

禁行機車個人覺得還不如以上兩點

且台北市已經看到有塗掉禁行機車的字樣

三~四線道, 只有最內側一道是禁行, 其他都塗掉了

個人覺得這是好事!

但別忘了,塗掉字樣,不代表一路衝內側車道就安全,不長眼的駕駛在路口給你臨時切車道甚至轉彎

最終受傷的...還是機車騎士!

長大眼睛,右手克制一下,才是保命的根本!