台北市機車族真可憐~~


就愛喝台啤 wrote:
我也是汽車駕駛,也是機車騎士,上述行為我都沒做過,停車只停停車場,不雙黃線迴轉,不用機車優先道超車,當然騎機車時也不亂鑽~~~~~~不違停
...(恕刪)



給你拍拍手, 讚!!!!!!!!

我沒你那麼守規矩 , 開車騎車偶而還是會違規 , 這幾年上班都改騎車了,

開車太會塞了, 一點都不環保 , 又耗油, 又浪費時間, 又佔道路資源 ,

還是騎車好!

kazamisin wrote:
可能有些人的觀念是只要機車能鑽能通行,就是一個車道吧~


我自己開車也騎車,開車轉彎前會先打方向燈,接著把車子逼近右邊

使得右邊沒有空間讓摩托車可以通過後才右轉,BUT,沒錯!最厲害的這個

BUT,當你轉彎一瞬間,總是會有不長眼或是想考驗我技術的摩托車從

轉彎的空檔切進來到我車身旁跟著我右轉,都不知道有沒有這麼趕時間

不過,我現在脾氣已經很好了,通常都還是會讓摩托車先走


而我騎摩托車時,已經很了解汽車駕駛的習慣,通常沒甚麼特別的事

我都會跟在汽車後面,不然就是靠在最右邊慢慢騎

我觀察好久發現,很多摩托車都是忍不住就一直鑽

其實摩托車騎士不要那麼趕、不要鑽來鑽去,騎起來還是不會太亂







『 在山的面前,我永遠謙卑;不敢言征服,只願山仁慈 』

孤寂之狼 wrote:
今年前八個月全市車禍死亡案件,五成八是機車騎士

個人在其他文章中就提過了:
A1人數中,2/3是機車
A1肇因中,2/3是汽車
五成八是機車騎士,說什麼廢話,先不講到底是違規被撞死亡,還是莫名其妙被違規的汽車撞死亡

光講人包鐵跟鐵包人的比較就知道了,這是能比嗎?

怎麼不反觀那四成二?鐵包人還能占四成二的死亡比例?


我汽機車都有在用,騎車我也老實說我會鑽,但並非亂鑽,至少我會看一下前方車輛是否有打方向燈

開車我不違規停車,轉彎也會打方向燈,就算打了方向燈我也會先減速觀察後方來車才轉


這跟什麼車子根本就沒關係

跟駕駛人有關係而已


有某些地段,機車根本是幾乎沒有車位可以停

汽車還有收費停車場可以停

阿機車勒?只有極少數的停車場收機車

停車格取消根本就是只想要美化市容兼賺罰單


機車,真的很「機車」… 想想看為什麼「機車」會被拿來變形容詞…
機車,真的很「機車」… 想想看為什麼「機車」會被拿來變形容詞…
Michel Weng wrote:
交通法規上有寫,如果...(恕刪)

顯然你的汽機車駕駛經驗還差很遠...在多練練吧
在01上面打嘴炮不會增加你的駕駛經驗!!絕對不是一句轉彎車要讓直行車這麼簡單,兩車之間的相對位置、行駛方向才是重點吧...
到底是塗消哪裡的格位啊?總得講清楚說明白吧 ...
小民
孤寂之狼 wrote:
北市議員昨公布,北市...(恕刪)


唉,台北人只有越來越綿密的捷運路網及四通八達的公車網可以搭

路上還一堆小黃隨招隨停,的確是蠻可憐的


sun911 wrote:
小弟公車族+步行族機...(恕刪)


島民特有的奇異觀念
好像按喇叭就以為別人叫你滾一樣
好像騎重機戴個全罩式安全帽 裡面的人就是惡煞一樣
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