【2017 Q1 九萬內水冷速可達】RacingKing 180/TIGRA 150/Force 155 綜合集評

DED wrote:
每個人喜愛的Styl...(恕刪)</blockquot

我覺得雷王最好看,再來飆虎
對啊,每個人Style不一樣
看完只有一個問題
tigra150 沒有車可以借?
是要改版了嗎
期待

RICK wrote:
不好意思 馬上附...(恕刪)


你好,我不知道PGO預留那個洞的本意是什麼
但我能確定的是Tigra出廠時,燈具高度不一定都在標準值內
而且使用者在不拆車的狀況下,只用一根螺絲起子,就能調整魚眼燈具照射高度

至少我的Tigra剛牽到手上的時候
魚眼照射角度真的低得很誇張

法規應該是同一套,為什麼各車照出來的高度差這麼多呢?
能夠方便調整至適當、合法的高度,也是一項優勢不是嗎?
DED wrote:
每個人喜愛的Style...(恕刪)


至少PGO外型設計走出自己風格,不像二陽抄來抄去,尤其是光x,

另外PGO全車系皆有ABS款,這點也領先國內車廠,

若我要買200CC以下速可達,除了PGO外就是YAMAHA,

二陽毫不考慮

無敵最寂寞 wrote:
至少PGO外型設計走出自己風格,不像二陽抄來抄去,尤其是光x,

另外PGO全車系皆有ABS款,這點也領先國內車廠,
(恕刪)


無敵哥,PGO是這樣棒的嗎?
jetchean1 wrote:
無敵哥,PGO是這...(恕刪)


哈哈,其實我也很愛Yamaha的速可達,只不過馬力有點普普

無敵最寂寞 wrote:
.....很愛Yamaha的速可達,只不過馬力有點普普...(恕刪)


我相信像山葉鈴木這種經常參與賽事的國際大廠,他們賣的小速克達沒有更大馬力的理由絕不是設計不行、技術不到位
他們一定也知道如果馬力數據更大、車子騎起來更兇猛更會跑,會更容易受消費者喜歡賣得更好
但是他們還是將這些車輛的引擎輸出設定得比較保守,那一定有原因的

CCRen wrote:
我相信像山葉鈴木這...(恕刪)


世界冠軍車廠當然有能力⋯⋯

但可能或許因爲台灣市場小吧⋯⋯

又或許馬力大,售價相對抬高等等的原因吧⋯⋯
RacingKing 180感覺比較讚

蘇諾諾 wrote:
RacingKing...(恕刪)
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