11/10號 (爭免強制2段左轉)的白牌被警察帶走了?

呵呵...以後乾脆連紅綠燈也廢除好了。

woodee858 wrote:
機車待轉是必要的,...(恕刪)


講那什麼幹話,在日本考駕照前連車況都要自己先注意
機車性能差剎車爛本來就不該上路
連自己的車況都沒注意,技術也不好,根本沒資格考駕照騎車

台灣就是考照便宜行事,法規也智障,放任一堆猴子在路上
車禍才會天天發生
汽車很多待左轉道都在快車道最左側,那個車道也是禁行機車道,這樣白牌機車兩段式待轉不是很合理嗎?再說也不是所有路口都強制兩段式左轉吧?
多車道大路口設計成強制兩段式左轉很合理不是嗎?

aderek wrote:
機車族10日晚間在...(恕刪)


我只知道當事者影響到其他用路人 被抓只是剛剛好

樓主討拍失敗

帥帥的小猛 wrote:
以前,機車不用兩段...(恕刪)


請問 強制戴安全帽後 機車死亡率 降到了 歷年來 最低點
強制兩段轉後 隔年 死亡率 為何 翻倍了

不是應該更安全嗎?
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

qena wrote:
汽車很多待左轉道都...(恕刪)

取消 禁行機車 就好了啊

全世界 都是 左轉靠左 直行走中間 右轉靠右
只有台灣 搞什麼禁行機車

搞得 台灣騎士 只會從外側左轉
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

aderek wrote:
機車族10日晚間在市...(恕刪)

我只知道如果在美國,這位騎士早就被就地槍斃了,還有機會被請到旁邊


簡單說這篇是標題殺人文,犯錯在先還討拍,讓人啼笑皆非
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美

aderek wrote:
機車族10日晚間在...(恕刪)


這件事情的起因為高雄警方加強取締高雄式左轉
台灣人真的很會
都很會自我解釋法律
很多時候都是以自己的爽度而定
不配合被帶走還叫個屁啊!!被帶走剛好!!
警察執法得當保重大眾權益哪裡錯了
還扯人權!!!這種消費性的人權都把這兩字弄髒了
身為人看到人權這兩字都覺得格外的髒啊
@@ 所以這張圖表能證明出 "因為路口待轉"死亡人數??
還是圖表包含了 直接左轉 包含被酒駕撞死 包含未帶安全帽死亡 包含被沙石車右轉撞死
這張圖表能說明以上情況嗎 XD
真的想爭取 就去真的研究出 "因為路口待轉"死亡人數而增加~~
我相信會有網友贊同你們 XDDDDD
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