Will0652 wrote:這次定檢,故意不換空(恕刪) 讚喔!2T機油+柴油混合完倒入2T機油箱減少2T機油使用量確實可以改善空汙1.柴油有幫助汽油更完整燃燒。2.柴油本身有潤滑汽缸功能。3.柴油燃燒有助排氣管溫度升高幫助觸媒轉換完全燃燒減少空污。
cyssun1 wrote:讚喔!2T機油+柴油(恕刪) 柴油用火星塞點不起來,是用汽油的混合氣爆炸來點燃柴油,讓一次爆炸行程有兩次爆炸,用第二次小爆炸來燃燒第一次未完全燃燒掉的汽油混合氣來達到降低HC,可是我在打這行時,突然想到,第一次爆炸時,氧氣不是被燒光了,柴油沒氧氣,要如何讓柴油爆炸?如果真能柴油爆炸燒光,四行程就不該有機油增生,煩
Will0652 wrote:這次定檢,故意不換空濾棉,火星塞也沒清,化油器也沒調騎熱了,就去驗了機油桶裡面是 機油:柴油 1:1還不錯喔驗車人員也一臉狐疑,怎麼那麼低啊 現在還有人騎2行程機車喔!過去二行程舊換新補貼可不少,沒被洗去換6-7期四行程...下次試看看加0.1-1%的工業酒精(甲醇) ,柴油/汽油都是HC碳氫化合物,但甲醇本身就含氧 Ohttps://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=5739263&p=6&p=6#78454373
i hung wrote:柴油用火星塞點不起來(恕刪) 柴油沒有第二次小爆炸,只是延續汽油燃燒時間跟添加汽油精效果類似,四行程機油增生跟汽缸壁密合度有關係,也跟添加量有關係,柴油潤滑缸壁,缸壁間隙過大有可能增生,在二行程沒有這個問題。
我說明我的車況柴油雖然經化油器被氣化了,但應該燒不太起來還沒被氣化的,或沒燒掉的,會積到其他地方我常常都是用側架停車所以左邊空濾盒裡的濾棉常常油膩,化油器附近下面都髒髒的昨天才整理車子,發現圖片紅色圈裡面,都是油因二行程機油是綠色的,但這些地方的油是透明的推測應該是柴油有可能我車況差,所以柴油沒有完整氣化噴出但排氣管後面很乾淨就是了為什麼還在騎呢,因為二行程維護太方便啦我這台20多年,缸活塞都沒換過
Will0652 wrote:我說明我的車況柴油雖(恕刪) 其實把濾清器拔掉,你吹油門時,在舌簧片關閉時,混合氣會逆彈,由化油器往外噴,汽油往外噴可能會氣化,柴油燃點高不易汽化,可能就會殘留在空濾器裏面,所以你會覺得油油的