downgmen wrote:
1.海角那台應該是 ...(恕刪)
那台式SUZUKI的K10 很多人都會誤認為是KAWASAKI的B1
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我自己就是騎勁暴
然後直上Kawasaki Z1000
當初考慮的點就是 一定要是國際檔 車不能太小 我太大隻 185/90+
除了avonlu兄提到的完全正確外
我再補充一點
勁暴 齒比 有瑕疵
平路沒差 上下橋(台北市內各大橋)也還好
山路就
二檔拉到快紅線 換三檔 轉速掉很快
再換回二檔 很快又到紅線
又進到三檔
轉速再掉 ..... 就這樣一直循環
很尷尬
結論：
二三檔差距過大
三四檔轉數不高的時候 換檔了跟沒換一樣
其他方面就沒有得挑剔的了
拉風 座位舒服...
avonlu wrote:
以過來人的經驗給你參考，在這之前呢，先問幾個問題：
Q1：你身材/體型大嗎?
A:175cm以上。
B:170cm以下。
若選A，建議你騎"勁暴" or " 酷龍" !
不為什麼，太大隻的人騎野狼，視覺效果很，像騎玩具車，不大有FU。
若選B，3台均可選，看自己喜好。
Q2:有想要牽紅/黃牌車(大型重機)嗎?
A:有。
B:無。
若選A，那就很好辦了，直接去考重機駕照，學國際檔就對了，考到後先牽 "勁暴" or " 酷龍" 練車技。
若選B，就自學循環檔 or 國際檔，不難的，看是要 "借車學" or "買車學" 均可。
Q3:騎檔車喜歡較輕鬆點?
A:沒錯。
B:均可。
若選A，選野狼就對了，循環檔讓你輕鬆騎!
若選B，建議直上國際檔，選 "勁暴" or " 酷龍"， 騎國際檔才是重機的趨勢，
搞不好騎過後會讓你想要衝大型重機唷! ，到時候直上紅牌車就輕輕鬆鬆。
我個人的Q1~Q3依序是選A、A、B，現況為酷龍練車技中(取得大型重機駕照約一年)，
預定要入手CB1000R，哇哇.性感的單搖臂啊!
另外，補充一點，"勁暴" 的零組件很容易生锈，若下雨天有騎，強烈建議要水擦乾並上防锈護料
"酷龍" 就好一點了，當然 前、後煞油、鏈條、輪胎、離合器線及金屬部份注意一下保養，就OK囉!
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downgmen wrote:
1.海角那台應該是 ...(恕刪)
http://www.suzukimotor.com.tw/popup/2008/10_cape7/
台鈴這次又紅了~哈哈!
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
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如果是不走山路，勁爆、酷龍是很帥啦，尤其是勁爆，遇到老、中、青年紀的路人
會多看一下，甚至會詢價，酷龍則是年輕人會多看一眼，其實不注意身材什麼的，主要是自己騎爽的嘛...
我個人覺得...
狼：車重比較輕，輪胎細，後搖臂很細，屎地舔鐵引擎，復古街車式樣
優點：省油、負重少(爬坡快)、加速較快、加掛馬鞍袋很有復古味、車鏽了也很有fu(復古走向)。
缺點：震動大、壓車危險、高速下車會飄。
酷龍：車重算重、高把位、後寬胎、前後碟煞、約12L油箱、酷龍是街跑，不是仿賽。
優點：煞車性能較優、加速快、壓車過彎較穩、爬坡還OK、騎乘姿勢稍微前傾，但是因為高把，不太
容易累(跟仿賽的比較，前提是姿勢正確)。
缺點：騎久跨下不舒服，車身過長(停車後，屁股會多一節)、原廠排氣管醜、加掛馬鞍袋或車箱很醜、
比狼耗油。
勁爆：車重很重、大彎把、雙排氣管、後寬胎、前大碟盤、約12L油箱、嘻皮車造型。
優點：外型優、大量的電鍍零件、後座可當靠背、壓車算穩、坐姿較舒服、後座墊軟、加掛馬鞍帶超有
美式風格。
缺點：起步慢、齒輪比不適合爬坡、車把寬不好找停車位、車身長(停車後，屁股會多一節)、電鍍零件
容易氧化、龍頭輕、前煞比酷龍優(前輪較細，前輪煞車易鎖死)、車殼品質不良、比狼耗油。
-----------------------------------------------以下是多的---------------------------------------
雲豹200S：車重比狼重一點點、扭力高、普通排氣管、寬輪胎、復古街車式樣
優點：起步快(適合爬坡)、後寬胎壓車穩、高速穩、加掛馬鞍袋很有復古味、車鏽了也很有fu(復古走向)、
比狼稍微耗油一點、外露後寬胎，夠殺氣，震動小。
缺點：因為土除太高，雨天或騎過水漥一定會潑到背、極速不高(本人和朋友測試多次，直線加速3公里，未破百)、壓車傾角過大會磨排氣管、原廠排氣管很醜。
雨天騎車，除了酷龍沒試過以外，狼跟雲豹都會變成濕背秀，尤其雲豹，至於前輪，各車種一定會濕腳。
至於上面有的大大們說，勁暴壓車會磨腳踏，事實上根本磨不到，因為會先磨到駐車架(中駐)，不過齒比的確
滿差的，三檔爬坡很軟，要先用二檔拉高轉再上三檔才行(除非有載人或體重90以上)，因為車把寬，震動也會有。
跟仿賽的比，酷龍龍頭高，騎起來身體很直，腳踏也沒後移多少，所以算是街跑車吧？怕騎久手酸的話，
那就要看騎乘姿勢了，震動比勁暴小。
狼的前後輪都細，試想壓車壓很大時輪胎會怎樣？但也因此，車輕、輪胎接觸面小、平路順順騎會比較省油，
後搖臂看起來像是... 嗯... 剛性較差。
雲豹200S速度上不了100的問題，有的人騎的出來，有的人說速度會“慢慢爬”，但是小弟家附近最長的路，
直線3公里距離確爬不出來呀，還好沒有跟100cc的速克達尬車，不然就丟臉了、原廠排氣管外觀跟速克達的一樣，降子搭配很醜。
以上是我所想到的一些優缺點，給大大一個參考，至於沒有補上的油冷、空冷，自認沒啥差別，不重要，
這是依照大大需求的「fu」為前提，至於載東西、飆不飆車或是爬山路等等，請自行斟酌。
回歸到本質，這只是意見。
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