我去看過我們柯董口裡所說的新"雞壞"實車了= =我不懂...難道只是換了一個後腳踏外型以及加裝平衡端子再換顆"鑽石胎"...就叫做"使高速與穩定同時存在"嗎?如果真的是這樣也太好找了吧...那個平衡端子還有手把一看也知道是從"彎到情人"車上拆下來裝的= =..這叫做研發之路並不簡單...越來越覺得光陽在把消費者當傻子了,希望他們先把品管做好再來改版吧!
knight526 wrote:我去看過我們柯董口裡...(恕刪) 吃不到葡萄說葡萄酸至少人家還有..其他的,想要???抱歉,請自己去處理人家如果有動腹內的你也看不到,目前品管算是很好很多了至少近期還沒看到有人上來哭說出問題
mahers wrote:嫌貨人才是買貨人...(恕刪) 尾速跑輸你那隻可愛的GTR嗎?還是你的新型進化版AERO>_<AERO尾速如何 這...大家心裡清楚就好^_^嫌貨人不是買貨人是你這種比不上就酸的人不然就是你技術太差 騎朋友G5騎到摔車賠錢上來抱怨騎GGGGG能騎到摔真是天大笑話應該都是像你這類的車主吧Y牌就是車贏不了只能靠嘴巴真渴盃
中正糖 wrote:尾速跑輸你那隻可愛的...(恕刪) 所以現在是要來嘴砲了嗎?我陪你阿別只會老提尾速好嗎,你講不膩我都聽膩了,兩台車根本取向不同,輪胎大小與引擎傳動的配置也不同,新G5 "12吋" GTR AERO "10吋"新G5 新款戰斧引擎 GTR AERO 舊型勁戰引擎修改,這樣的數據看起來....贏了尾速有什麼好高興的?兩台車的取向也不同,AERO的定位為都市車,G5為彎道競速車,本來就是拿來殺灣的車如果比壓彎還輸了AERO,我看車子可以填海了吧..要砲也搞清楚狀況在炮,說Y牌只會贏不了靠嘴巴,我看G5才是見不得別人好吧!
knight526 wrote:所以現在是要來嘴...(恕刪) 是誰先提速度請看看前幾篇囉^_^我有引言!是個放GTR圖片的可愛小哥G5就算125 10吋胎 也未必跑輸GTR嘴砲是你吧我可沒像你這麼渴盃