Viscount wrote:
看看YAMAHA的M...(恕刪)



我倒覺得這引戰功力還太淺了 ~
樓上難道是傳說中

鬼島上住高級台北國的高級人種嗎?
我去看過我們柯董口裡所說的新"雞壞"實車了= =
我不懂...
難道只是換了一個後腳踏外型以及加裝平衡端子再換顆"鑽石胎"...
就叫做"使高速與穩定同時存在"嗎?
如果真的是這樣也太好找了吧...
那個平衡端子還有手把一看也知道是從"彎到情人"車上拆下來裝的= =..
這叫做研發之路並不簡單...越來越覺得光陽在把消費者當傻子了,
希望他們先把品管做好再來改版吧!

knight526 wrote:
我去看過我們柯董口裡...(恕刪)


吃不到葡萄說葡萄酸

至少人家還有..其他的,想要???抱歉,請自己去處理

人家如果有動腹內的你也看不到,目前品管算是很好很多了

至少近期還沒看到有人上來哭說出問題
mahers wrote:
嫌貨人才是買貨人

...(恕刪)


尾速跑輸你那隻可愛的GTR嗎?

還是你的新型進化版AERO>_<

AERO尾速如何 這...

大家心裡清楚就好^_^

嫌貨人不是買貨人

是你這種比不上就酸的人

不然就是你技術太差 騎朋友G5騎到摔車賠錢上來抱怨

騎GGGGG能騎到摔真是天大笑話

應該都是像你這類的車主吧

Y牌就是車贏不了只能靠嘴巴

真渴盃
中正糖 wrote:
尾速跑輸你那隻可愛的...(恕刪)


所以現在是要來嘴砲了嗎?
我陪你阿

別只會老提尾速好嗎,你講不膩我都聽膩了,
兩台車根本取向不同,輪胎大小與引擎傳動的配置也不同,
新G5 "12吋" GTR AERO "10吋"
新G5 新款戰斧引擎 GTR AERO 舊型勁戰引擎修改,
這樣的數據看起來....贏了尾速有什麼好高興的?

兩台車的取向也不同,
AERO的定位為都市車,G5為彎道競速車,
本來就是拿來殺灣的車如果比壓彎還輸了AERO,
我看車子可以填海了吧..

要砲也搞清楚狀況在炮,
說Y牌只會贏不了靠嘴巴,
我看G5才是見不得別人好吧!
knight526 wrote:


所以現在是要來嘴...(恕刪)


是誰先提速度請看看前幾篇囉^_^

我有引言!

是個放GTR圖片的可愛小哥

G5就算125 10吋胎 也未必跑輸GTR

嘴砲是你吧

我可沒像你這麼渴盃

話說...就在我剛看完這個討論串的時候
電視又撥了一次副總的新"雞壞"
但是廣告內容已經有小變動
而且柯副總應該該是聽到01大家說他台灣狗語吧
發音好像變標準了





= =

這邊戰的好兇



新G5 貼紙還不錯看阿


不過我超好奇

NEW G5 前叉跟後避震的功能性跟實用性


尤其是那前叉...
就像買家電產品一樣,能夠買SONY、TOSHIBA的話,怎麼會想去買東元哩
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