我從哥哥的話,改變了很多騎車迷思。

等樓主慢慢磨出身價後就會明白"千金之軀不死於盜賊"的感受了

話說我大學騎車也是橫衝直撞,不過不會按喇叭閃燈就是了

迴轉要控制在一個車道內龍頭快打到底(不能死打)再加上一點速度就可以辦到了

我常常買飲料還是宵夜都可以在路邊白線附近迴轉至雙黃線上剛好一個車道

不過還是要注意對向車啦,雖說不會撞到,可是會嚇到人家

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<<<機車

我覺得.....是不是觀念有點偏了呢??
在道路上....所謂的技術好~是取決與會不會鑽車縫嗎?
要騎得飛快~而且不需要使用到喇叭跟PASS燈又可以行雲流水的在車陣中穿梭~
這就是所謂的技術好???

我認知的技術好~是可以不危害自己跟其他用路人的安全~又可以順利到達目的地才叫做技術好~
想一下~
如果鑽車失敗~後果是什麼?
如果速度太快煞不住~後果是什麼?
如果過彎好死不死沒抓住嗨賽~後果是什麼?
如果上述條件成真~剛好後座又有載人時~後果是什麼?

想要速度~想要享受過彎~
沒有賽車場~那就去跑山嘛!!!
把道路當賽場幹嘛?
要死死自己就好了~還牽拖別人......
就算去撞樹~搞不好還要賠國....
注意喔~不是國賠.....
到時誰要賠?

該讓時就要讓~
該過時就要過~
不是眼中只有自己想走的路那麼簡單.......
關於用車的思考不是只想著自己......
那一些東西也還是有用啦 只是不太需要常用

靠技術的確是比較有用啦= =不過慢慢練啦
根據之前的討論~ 昆蟲兄只靠技術~ 不靠裝備~ 所以請不要學他~ 他是壞榜樣~
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........
多注意路況車況外,若發生碰撞,其實只需要一通電話~警察會來處裡你跟他的道路責任(再不型,法院見也是家常便飯)...
別叫我牛肉~ wrote:
根據之前的討論~ 昆...(恕刪)

3/4罩也是裝備呀= =...要不然他是啥....我可沒要別人學我憂
Alex Lee wrote:
日間(小巷灣道)及穿...(恕刪)


盡量少用吧,常常會在巷口輕按喇叭卻遭人白眼...XD

能夠不鑽車縫就盡量不鑽,也不是完全不用喇叭啦,少用~!
溝通就像空氣,要不要吸進肺裡全看你自己。
大之 wrote:
鑽~多會鑽?等你看過...(恕刪)


左鑽右鑽那種我們是全力避免,近輛保持直線前進(車陣中)

像淡水那邊常常會遇到必須在慢車道通過長長的汽車陣的情況...

我曾經被開車門打到摔下車過...

當時我騎單車,對方是女生,開門的力道我只能說他應該剛跟老公吵完價吧...

這篇不是炫耀文啦,所以基本上我只是要說他的一些作法讓我騎車變的比較穩重一點。

不騎快盡量少鑽車縫,畢竟就算技術再好,別人不小心你還是會出意外的...大家都要平安回家阿~!
溝通就像空氣,要不要吸進肺裡全看你自己。
a1022486 wrote:
喝喝ˇ看完了ˇ我笑了...(恕刪)


只能說,希望大家都可以平平安安回家,前天6/5有同事慢慢騎,結果被大迴轉的轎車撞上...

現在已經到天堂...唉...
溝通就像空氣,要不要吸進肺裡全看你自己。
AQUA-Hsu wrote:
只能說,希望大家都可...(恕刪)


小弟以自身開車和騎車多年的經驗提醒大家,
在台灣許多騎士都會被迴轉的汽車撞倒,
原因可能很多人不知道,其實汽車在迴轉時,
方向盤一定是往一邊打死,然後踩油門,
加上汽車迴轉時有其視線的死角,所以在
這種運動狀態下,汽車不太可能有機會閃掉
快要撞到的機車,而且以台灣大多數騎士
而言,都喜歡鑽,或是搶快,於是常造成
許多嚴重的事故,而且大家注意喔,
這種撞擊幾乎都是側面撞擊,相當的危險,
所以小弟會建議大家兩件事,
第一:如果你注意到有汽車要迴轉,與其
讓它,千萬不要冒險搶那一點時間。
第二:台灣人的交通守法觀念還是太差,
連有雙黃線的地方都有可能有車子在迴轉。
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