請問狼R150 vs 酷龍150?

xshock01 wrote:
幫我過去的愛車推一把...(恕刪)

3553MG wrote:
小排氣量...(恕刪)

cushi966 wrote:
樓主如果偏好SB這種風格的話那也只有酷龍能選擇囉
野狼在定位上不能算街跑更別說是仿賽
不管外觀或是骨子裡都是台商業車

其他車種都已經停產也斷料了
NSR比較好找，從泰國那邊可以挖新品流用
FZR就比較可憐，斷料就算了，還有其他車種的車主會跟你搶零件

其實2T250要比較，4T600cc的SB比較適合相提並論
NSR250插HRC卡馬力也上不了百匹，就算車體剛性個人也認為重車會好得多
2T車RC閥一開把人拉扯出去那種FU的確是很有快感
而RC則是只有HONDA車才有名稱，其他車廠也有類似的功能但名稱不同

在賽道上2T250跟公升級跑車比較是不太可能有勝算的
級距真的有差
況且取代GP250賽事的MOTO2就是4T600cc的車

山道上就要看了
陽金雙向單一車道比較適合刁鑽靈巧的小車
106和北宜這種大路就對重車比較有優勢
當然還是不建議在公道上競速

夏天的涼風 wrote:
我忘記了.........(恕刪)

Burgman wrote:


先說好，不想筆戰...(恕刪)

wayneli wrote:
這篇又讓我想起了DI...(恕刪)

夏天的涼風 wrote:
還有阿~不要說檔車就是要震
靠~北邊走~
人家轟打在1979年
就有CB750了
拉轉水杯的還是靜的
單缸會震的問題早就被解決了
那只是個設計
為什麼S歪M到了21世紀
還在用那40年前技術?
台灣消費者錢真好騙.....
不要騎會震的單缸車了
女生騎道都會潮X
騎車就騎車
搞得自己像打仗一樣
不是很不蘇服嗎?
...(恕刪)

howard0427 wrote:

CB750是單缸的嗎??你要不要在查清楚..

不過SM問題不少是事實...

FnK wrote:
1.原有野狼做動力升級
(但不知為何野狼小弟我騎起來感覺很不穩,有點沒安全感,是因為太輕嗎?)
2.入手二手小黃蜂
(請問涼風兄如果要入手二手的小黃蜂,要怎麼觀察它的車況及要注意些什麼呢?)