bjts1 wrote:
單向半波~單相全波 早上也開~晚上正常開~過不了多久就沒電了啦)
單向半波不可能會沒電
除非妳方向燈恆亮然後未改LED
全波如果全車原廠
不可能會沒電
之前G4我就全時點燈過了
現在換Fighter
全時點燈快一年了
還是一樣有電
bjts1 wrote:
單相全波 發電量比三相少 單相半波更不用講~
半波是吃發電機的
不可能會沒電
我開車也會全時點燈
習慣了
說真的
說白天開燈沒用的人一定沒看過
上次遇到一台R1Z的樣子
裝黃金
靠
整個就是超明顯
是不知道有沒有開遠燈就是了
有大大說會增碳?
還有說到能量守恆??
有啥關係?
單向半波的車
不開燈還是給水泥電阻
那不如打開
直流電車
妳不開燈
尾燈那些還是吃電瓶
發電機還是在發電
只是衝不進去電瓶
既然都還在發電
那幹嘛不用掉
鬼島一堆鬼腦袋!
台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
翱翔阿賢 wrote:
因為全世界大家都知道,機車燈不能關...只有台灣人...(恕刪)
開燈的確是對安全有很大的助益
但是你講的話太誇張了,讓我感覺嘴砲居多
小弟我才剛從上海回來
印象中上海的機車白天都沒開車燈,光這樣就打爆你的說詞
更不要說我曾經住過的非洲地區
講話要實在。
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小弟我也同意白天開車燈
曾經在一條沒什麼車的大馬上路被一台換車道的小黃攔腰撞上
出事之後,只要不趕時間基本上都會開燈
也不用像開版的朋友說的將機車設定為發動燈即開
我就是習慣發動之後再開大燈
這是個習慣的問題
要強制是有難度的,只能說,要是為了自己的安全著想
開著燈會很有幫助。



























































































