chaoshu wrote:
據機車老師傅說......(恕刪)
沒記錯的話，
三陽是因為自已在越南私設機車廠，
本田抗議後三陽不理，
最後才撕破臉........
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stkyboy2002 wrote:
我還看過朋友測試大改...(恕刪)
根本不用大改就可以了，而且很多車都可以。
以最常見的58.5缸就好，車重輕的沒換掉原廠齒輪就會翹了，例如G3這種。
而我的大眼悍將改61缸也是，還沒改齒輪時，油門只要一半就好，前輪就浮起來了，更不用說起步催到底(我不敢，雷殘就丟臉了)。
大多數的機車只要改到6X缸，然後不改原廠齒比的話，都會翹孤輪。就算是我現在從原廠齒比換成H7A齒比(等於多拖了2齒)，起步灌底還是會小孤輪。
有些人一直說自己迪爵差，到底差不差請看自己迪爵的年代是什麼時候的，板上說的是很久以前有HONDA字樣的，現在的烈焰迪爵、風雲迪爵等都是後來的車了，而且就算是以前HONDA字樣的迪爵，那也要看是不是有保養的好，保養不好給你多好的性能都會變成垃圾。
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psza wrote:
新勁戰跟迪爵跑山路不...(恕刪)
這句話也對啦!我曾在北宜跟ADDRESS還有新勁戰跑，我傾角太小，我追的時候，我每個彎幾乎都磨中柱跟排氣管才能勉強跟的上彎道，直線我拉比較快，可是到彎道就
，而新勁戰我一次都沒看他磨到，ADDRESS則是偶爾磨到。reAK wrote:
我自己也是騎世紀迪爵...(恕刪)
原廠新勁戰沒有你想像中快，我還是覺得原廠舊鵝猛點。我有刻意跟過路上狂飆的原廠新勁戰大概是我錶速107~112間，GPS應該是97~100，原廠舊鵝的話以前跟朋友的跑過了(我朋友比我重大概20KG)，大概都是我錶速110~115間，GPS應該是99~103。(我是大概預估一下，因為我以前只有測過我錶速110=GPS99，錶速120=GPS105，再上去?以前測是原廠上不去了啦!)
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