ms0100200 wrote:
算了...別跟他們吵...(恕刪)

認同.

a3619453 wrote:
我剛買光陽的車
那我是呆子嗎?

不是這個意思
我如果現在要買新車也不得不買啊

我想我的意思是針對廠商的不長進
過了這麼久
機車的進步有限
且退步的地方更多
當然環保重要且必須
問題是應該要兼具啊
已經過了20年
環保或許有了
但馬力變速及車架剎車以及更重要的乘坐感
是否應該要有大幅的進步?
15年前台灣錢淹腳步
林森北路停車1小時300
新鮮人上班起薪25000
計程車月入10萬很輕鬆
到現在便當還是50元
小火鍋100元
林森北路停車60元
新鮮人起薪22000
結果機車漲了
但cp值是巨幅降低啊

唉...
魯拉拉拉 wrote:
同樣的題型
若是同樣水冷的名流150和RV150(或是頂客150 或是馬車125)
請問你要騎走哪台?
請搶答!


馬車和名流150我都擁有過,現任愛駒是馬車125;如果名流150有新車我就挑名流150,至少在我換過一堆150cc以下國產速克達還找不要一台能比他有平穩的行路表現 及加速和尾速,特別是爬坡從不會絕得動力不足;唯一缺點是沒有置物空間

至於環保議題,那建議大家多乘坐大眾運輸系統或響應共乘,不要在一人一台動力引擎的汽機車了,還有多騎腳踏車或走路也是不錯的選擇
另外不要躲在冷氣房裡上網,這樣也是耗能又不環保
我承認我是個不懂環保的壞地球村公民

魯拉拉拉 wrote:
同樣的題型
若是同樣水冷的名流150和RV150(或是頂客150 或是馬車125)
請問你要騎走哪台?
請搶答!



pennypooh wrote:
馬車和名流150我都擁有過,現任愛駒是馬車125;如果名流150有新車我就挑名流150,至少在我換過一堆150cc以下國產速克達還找不要一台能比他有平穩的行路表現 及加速和尾速,特別是爬坡從不會絕得動力不足;唯一缺點是沒有置物空間

你還是輸
你現在知道誰是自我感覺良好了吧
就是你
欠你10 wrote:
freeway50(第一部有座墊下行李箱)...(恕刪)

第一部有座墊行李箱是 suzuki address 50
kickme2 wrote:

第一部有座墊行李箱...(恕刪)

你弄錯了
年代表
駿50晚了兩年駿50(確實年分不知)
freeway50是77年
以前的車是日本在技術支援....

拆夥後就沒了...


不過樓主説的jog比GTR穩..
是GTR壞了吧....

toyban wrote:
不過樓主説的jog比GTR穩..
是GTR壞了吧....

有可能
只是覺得油門一催
排氣管聲音很大很散
又沒貼背感
是有可能是排氣管保護片沒鎖緊或怎樣
全新是沒騎過
在網路上逞口舌之快實在水準很低,我不懂到底想證明什麼?

欠你10 wrote:
你弄錯了年代表駿50...(恕刪)

根據你的網頁,兩部車是同一年推出
我的印象是address較早出現,不然小小suzuki怎麼打敗山葉兜風王朝?
不過時間上相差應該是不大就是了


上面的freeway 50,應該是趙傳唱主題曲的豪美50
當年光陽的車,幾乎每一部都叫freeway
名流80、100、150都叫freeway、連後來的豪邁也叫freeway
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