台灣的機車工業二十年

aaaomc

3370分

111樓

aaaomc

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文章編號：23001741

yamakiwi wrote:
很會開塑膠模具.....(恕刪)

我們公司開泰國機車要用的模具
做得還比我的勁戰用的模具還好
國產機車塑膠件收邊收尾分模線亂開一通

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

7654321-

21分

112樓

7654321-

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文章編號：23001833

有時候真的很想支持國產

但是之後真相後卻又是失望QQ

<<<<<<<<<<<摘自樓上某大大

不能在給更多的同意了
taiwan的機車只比大陸好一點點～也許跟泰國越南等東南亞差沒多少（車價領先不少

）

19820909

16分

113樓

19820909

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campow wrote:
只希望光陽可以把"五...(反正光陽四行程的車都做到會吃機油了

車行會跟你說,因為你沒用好機油,所以引擎掛得快 ^++^

19820909

16分

114樓

19820909

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文章編號：23024408

看了這麼多,我就覺得我那台老光曲軸掛掉選擇維修是對的,新車貴又不見得比以前的車好倒哪裡,
當初迅光是當時四行程125速克達這等級裡唯一三相發電+雙後避震,現在要買台有後雙避震+三相發電的沒六-七萬買不到吧!
當時還有豪漢車系是三相發電的,只是不知道是不是雙後避震的

pocoGT

261分

115樓

pocoGT

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文章編號：23024765

19820909 wrote:

當時還有豪漢車系是三相發電的,只是不知道是不是雙後避震的

頂級版有雙槍後避震...還有前後碟煞 ^++^

ncuchinese23

98分

116樓

ncuchinese23

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文章編號：23025402

不曉得耶～
但我常常在路上看到FZR海放酷龍，雖然在那年代，FZR常常被NSR軍炮「騎帥不騎快」
但這樣古早的東西現在贏過一堆車竟還是常有的事情？太神奇了吧。當年FZR貴，
但是當年經濟正在起飛期呀，那時候去工地甚麼都不會當小學徒搬磚塊挑水泥一天有2000元呀，
現在工地都外勞耶，台灣人哪裡掙錢呀。政府的失業率都用數字來騙人，沒有工作的不也一堆？
，現在的經濟啊，大家只有等著出去當台勞吧。

不過換個角度想，
台灣應該是世界機車界的重鎮，
因為我們將歷史傳統保存的非常悠久，
幾乎沒有一個地方可以在機車技術上將近二十多年沒有進步，
這夠威了吧！ orz