lexmark995 wrote:
路平是應該的，怎麼變...(恕刪)
不能同意你更多....
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記得十多年前剛買機車時候,特地為了道路品質這件事情買了輪子比較厚的大輪機車,記得有一次在台一省道岡山段時速90公里的速度直線撞上一個高出地面10cm的人孔(非常扯),急煞的結果,人車平安,但是機車鑰匙被我的膝蓋撞斷在鑰匙孔內,腳痛的要死,還花了一筆錢找鎖匠處理.
鋪柏油這件事情的工程利益很大,自己找人鋪跟公家發包的價格可以差到四五倍,所以上次新聞有報導台南有個路段的路一直有問題就是因為偷工減料的關係.
關於路平專案這件事情.我認為至少有郝龍斌有把它當作一件"嚴重的事情"開始在做,成效如何我認為應該兩三年後再來看..據他的說法是比一般的道路工程多了養護以及將人孔蓋降低或整個埋起來.如果有任何的重挖填平的動作,驗收的標準會是最嚴格的.重點是日後重挖填平的驗收,公家的人員是否能夠將嚴格堅持標準,因此到底成效如何要兩三年後才知道..
不過至少台北,忠孝東路 跟基隆路都比以前平整,尤其上下班時間車子一多感覺更明顯,在車陣中亂鑽都很順暢.在台北我騎的還是老婆的買菜車,輪框跟避震都不如我那台大輪車.
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