復興三和 wrote:朋友說如果真的喜歡重機型的就買酷龍... 呃....如果不介意街車我覺得T1比酷龍好看多了T1我覺得很像GSR750剛開始看到750出的時候差點吐血 也太像了吧其實還有很多車不錯選啦 我覺得酷龍蠻.......但是還是自己喜歡比較重要啦!
m0955 wrote:酷龍在外國是125不過還是一樣是4T和4V的 +1youtube 那一段國外測酷龍的影片,我也有看過,引擊聲就明明是4T的..,只是,這種事不爭也罷,沒什麼好計較的...印象中,沒有2T車及4T車混搭同一個車名的? ,光陽在國內就沒這麼搞了,車子賣到國外就不一樣?
小弟問到一台酷龍了 紅色噴射版 去年的車 用三個月而已要賣7萬8...不過...他把原廠貼紙撕掉了包括車身旁 黑白條紋 還有後座的貼紙...小弟很喜歡那貼紙的說...打去原廠 原廠也說弄不到那些貼紙....誰能告訴小弟哪裡可以回復原廠貼紙阿...小弟住三峽
我是比較建議版大買速可達~當初我第一次買車時也有考慮過檔車!不過在一次得知朋友下雨天騎檔車"雷的很慘"~然後整台車送去大修.......我就直接考慮方便好騎的塑膠車了~~至於檔車~等我升職以後再買台二手酷龍來過過癮吧!
冷酷的豆豆龍 wrote:我是比較建議版大買速...(恕刪) 雷的很慘跟檔車無關吧跟騎車技術還有輪胎有關而已如果上面這兩項妳都沒有騎腳踏車你也會擂得很慘酷龍是全台第一名t1等酷龍停產吧~不過t1可能先停產
安啦 以前我的車上裝了一推大家都說容易被偷的東西 MSP 管子.. etc 的東西 到現在車還是好好的=_=看地區拉 會偷的地區再怎樣保護都會被偷 不會被偷的地區就不會 不要想太多不過身為大學生.. 我還是建議你買塑膠車 方便多了..如果你是為了黨車可能會比較有力一點 因傳動系統流失的動力較少 而去買擋車 我是覺得沒有那麼必要..要馬力 有很多大cc數的猛車等著以後給你換 學生還是買輛綿羊方便多了.. 不然就學之前某位大大發表的 大學買輛Mazda3PS. 為避免誤會 申明一下 剛說的那位買新馬三的大大不是我 雖然小弟也剛好是大學生 也剛好有新馬三 一切都是這麼剛好..
小弟我第一台檔車直接用現金買了小忍…經驗只騎過在200雲豹,一次,20分鐘左右…再沒騎過其他檔車與國際六檔得情況下,入手小忍後就可以直接上手,其實輪子有再跑,檔位不太要太高,車子就不太會熄火…快要熄火的時候,拉離合器降檔就好了…檔車其實很好上手,只是要注意你的車牌氣量和車種與技巧而已。