檔車初學騎''酷龍''適合嗎 ? 與偷車之防範

首先
先說聲抱歉 小弟問題蠻多的...
小弟看了看 朋友說如果真的喜歡重機型的就買酷龍...
但是酷龍是檔車 小弟沒騎過檔車阿...
不知道檔車對初學來說會不會很難
這部份是真的很困擾我的 畢竟我只是初學
駕照才剛考而已 就去騎酷龍 各位覺得適合嘛...
但是小弟對重機型那種熱忱實在很大...

於是小弟和父母討論一下
公寓有公用的室外停車場(公用 有鐵捲門那種)
但是是怕被偷 被偷? 真的那麼誇張嘛
我想先問問看前輩們 這種車容易被偷嘛
最想知道的是 是不是有任何方式 能讓車不容易被偷走
比如說有什麼樣的裝備之類的 這對我來說蠻重要的

看了看二手價約在6-7萬
台北有什麼車行評價和款式比較多呢

以上
麻煩各位了 如果ok的話 小弟想在下星期前入手這台

放上萬分感謝
小弟沒騎過檔車,
車來的那天,不想再等託運,也怕刮傷.
所以特地從龜山跑去南港,然後騎回龜山.

會不會熄火!?
會,從車行要起步就熄火了.
小弟走台一線,台北市一直熄火.直到過橋到新北市三重那邊就上手了.

真的不難學,以上是個人經驗供您參考.

至於被偷的部分就不清楚了.
不過小弟是覺得,如果我是小偷,不太會想偷那麼高調的車...而且還是檔車.
但是停外面還是會上個碟煞鎖就是了.
凡事還是小心比較好.

二手這部分就真的無法回答囉.

歡迎加入檔車的世界.
希望您一直抱持著這份熱忱,會很有樂趣的.
說到檔車,是很多年輕人的夢想。
不僅帥氣,尾速拉起來,聲浪也不賴。

但是,帥氣的背後是諸多的不便,
之前板眾都有提過。例如置物空間、安全帽、載人等等的選項。
但是以上的缺點都有相應對的方法如;馬鞍袋、大漢堡,
死不載人和當帽奴的選項。
(有興趣可以打檔車買衛生紙之類的關鍵字_)

駕照才剛考,表示板大應該也是十八歲左右的大學生。
相信對路況應該還不太熟。(意指鑽車陣、躲車門、和計程車相擠)
我也是考上駕照不久的大學生,身旁的同學也是,
大部分在第一個月都會出點小狀況。
不熟悉哪邊不能轉、忘記帶證件、超速的紅單,
比較慘一點就是出車禍。
(這些都是後話)

當然,也不是說初學就沒有檔車這個選項。
而是你把檔車看作是哪種工具。
騎車不單只是喜歡,很多事情是連鎖的。
一開始騎車之後,安全帽、油費都會是種開銷。
保養,機油諸如此類的
更別說上01之後,卡普要的熱熔胎,
對四卡鉗之類的會慢慢成長你的小惡魔。

很多人買車估的預算都很緊,五六萬買車就是極限了,
但是,其實後面跟來的開銷也要稍微算進去。(如保養的錢)
到時候省保養,就會有些後遺症。(多給個兩萬的緩衝吧)

另外是二手車,更別說有些眉角。
要挑到好的二手車不容易,買到諸如倒車撞過歪過的二手車,
維修是一回事。沒辦法騎要搭公車也是另一回事了。

檔車另外一個缺點就是不好停車。
總觀怕被偷和怕被刮這兩項,
也就是說,如果要去熱點的地區就必須要有徒步一段距離的準備。
被偷這件事情真的讓人很提心吊膽,在外吃個飯都會再想有沒有人再動車的主意。
有時候反而會把自己弄得雞犬不寧...(暈)
停車慎選地方是其一,上鎖是一定不能少的,有必要可能還要上個車衣。
一來是低調,另一來是怕風吹雨打...

另外一個就是小心倒車啦。
一倒很多東西都會歪。Orz

我會建議你先不急。可以先借看看,接觸各類型的檔車,
國際檔也好、循環檔也好。先量看看自己的熱忱,再砸錢也不遲。
不過按照01的規矩,


有錢,就直上吧!
aaaaa75638 wrote:
小弟沒騎過檔車,車來...(恕刪)

打錯

aaaaa75638 wrote:
小弟沒騎過檔車,車來...(恕刪)



真的很謝謝你
沒想到還是有朋友願意回答小弟這種初學問題...

請問您第一次牽車是連檔車都沒碰過嗎 還是對檔車有一點研究 然後也碰/騎過?
因為我是連碰都沒碰過 周遭也借不到
怕直接就去牽酷龍的話怕上去都不知道怎麼發動...
小弟是真的沒碰過檔車 以上這種小問題希望前輩們不要見笑^^"

以上
謝謝您
衝就對~

基本功多練練


記得出門要帶腦袋~心臟別帶



過個幾年,你會被不方便打敗
我第一次碰檔車只有起步 不算 因為不是我的車 怕弄壞XD (學長的小雲豹)


真正第一次騎上路是騎朋友的狼R150

沒有熄火 而且很順

我覺得和我會開汽車有關 (我考手排的XD)

有問題就是離合器和剎車都按 就不會熄火

但不要兩個都按死 離合器按死沒關係 煞車按死就 .... 不太好了



其實剛開始我也在想要不要買檔車 整個就是帥

但考慮到剛上大學還是需要置物空間 所以還是選擇了速克達

到現在有駕照半年多 不後悔買速克達 但我還是超想騎檔車 哈哈哈
我雖然有人教,但真的很簡單~

第一:不要怕熄火丟臉

第二:離合器控制練好

基本上馬上就能上路了...

分享兩個影片:
http://www.youtube.com/watch?v=CiSRy3N_Cd8
※我朋友真的是第一次碰檔車※

http://www.youtube.com/watch?v=VDQLJC5Pz_U

這是我們家學檔車剛開始的方式,起步不加油門,靠離合器行進
每個檔位的間隙會越來越小,也就是說五檔是最難的~

練習項目:
1.每個檔位的起步行駛
2.檔位行駛繞8字圈,行進中進行進退檔變換

只要每個檔位的半離合控制抓準了之後就很輕鬆
懂得抓半離合,再補點油門就可以準備上路了

當然有人說五檔起步會傷車,那就看樓主要不要這樣練了
練了技術就是自己的,不練也不會有損失
就我騎車到現在~很多檔車技術上的樂趣都是靠半離合在玩的
現在我的野狼(05年)除了原本狼的電系問題外,也是生龍活虎的...
至少~我現在檔煞當主煞車(前碟捨棄後股補助),全都是練完離合器控制的成果
只能說:車不是紙湖的,早晚要淘汰,有些還是消耗零件,管他傷不傷車,當作投資學技術

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開箱文連結

置物問題,解決方式很多,我優先選的是油箱包(之後有需要會上馬鞍),因馬鞍袋(不是塑膠箱)容易磨損破裂
也可能因為重物導致袋子脫落,漢堡(後箱)主要不挑的原因是女王不好上車,以及增加車長不好鑽車
然後再來如果漢堡容易拆取一樣也要帶著跑,而油箱包不會有多少阻礙,最大的阻礙是太大包會稍微卡龍頭

馬鞍包:優點可以稍微阻擋後輪水花,視覺上還不錯,不用帶著四處跑(但裡面放的東西要謹慎)
其最大缺點置物空間依照選擇不同可能會較小(放置空間一分二)

油箱包:優點置物空間約是兩個馬鞍組合起來,視覺上也不錯,最上層可放地圖或GPS,長途旅行額算方便
缺點是一定要帶著跑

後置物箱:優點置物空間三者最大,視覺上因人而異,後座多了背靠
缺點有些可拆式的,最好要帶著跑,不然也要謹慎選擇放置物品,後座有上車不便的可能,車長會拉很長

以上是小弟的感覺認知,有誤請修正,僅提供參考非絕對性發言...

復興三和 wrote:
真的很謝謝你沒想到還...(恕刪)


不用謝啦,這也只是一點個人心得而已.
至於小弟是完全沒碰過檔車,周遭也沒認識騎檔車的.
只在牽車之前爬個教學,不過還是要靠實際經驗啦,教學頂多讓小弟學到國際檔跟循環檔的差別而已.

至於樓上有大大提到置物的問題也是值得考慮的.
小弟有裝漢堡,去大賣場買東西還沒遇過載不下的,可能買得少吧.
花個50元買個網袋,後座也可以綁不少東西,目前綁過最大的就是150公分的玩具熊.

聽過比較多的就是女友的大包包會沒得放,
不過小弟是覺得那是溝通的問題,小弟女友也是有大包包呀.
可是都有個默契,騎車出去就不要帶那麼大的包包,就算要帶就自己背囉.
"不要自己背!?"那麼公主病不要也罷...

保養問題,簡單的自己來可以省很多,而且樂趣無窮.
換機油,調鏈條都不難,網路上教學也不少.

還有樓上也提到倒車是真的要注意......
酷龍不輕,上禮拜小弟才倒過一次,還好有拉著,等於輕輕躺下去...
不過地板傷得比較重就是了......

todd0718 wrote:
衝就對~基本功多練練...(恕刪)


一直不懂哪裡不方便!?


mickmix9 wrote:
我第一次碰檔車只有起...(恕刪)


這是錯的吧!?
離合器按死會死更快......
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