st921418 wrote:感覺跟sym的渦流是完全相反的技術不知道渦流跟kdi哪種比較好?...(恕刪) 光陽缸內直噴KDI是運用在二行程上完全是跟STCS不同的東西...真的要跟三陽STCS相比~那我感覺光陽KDI效果是比較好...況且KDI如果導入類似RC閥的技術那三陽STCS幾乎是無看頭
KDI是肛內直噴 如果以同樣為四行程來說,缸內直噴與傳統噴射,效能是一樣的,有也是差不了多少優點是比傳統噴射省一點油,少一些排放污染相同理論用在二行程也是一樣,若也有一般噴射,那麼缸內跟傳統噴,動力也差不多優點也是降低油耗,減少污染換言之在二行程上,不管是缸內或傳統噴射,動力也差不多但是跟化油器相比就有差了,因為噴射的霧化效果可以增加燃燒速度,將會比化油引擎更有力量降油耗.減污染的效率更加明顯至於雙渦流....只是噱頭罷了只是改善進氣效率,跟一般進氣也差不多戰斧也是一樣,噱頭啦