T2 250 與 NSR 150 / RZX 135 性能比較?

dagogo wrote:
NSR大學時擁有一部,RC閥打開的時候很吵,但真的很爽
這台車我跟BMW K100LT(德製)對過表,我爸騎K100LT時速95,我的NSR錶速超
過110了,真的很「快樂」!!
NSR最快拉過錶速160,那次是遇到一台FZR,過140後,FZR就上不來了。
RZX135跟同學交換騎過,我的印象比NSR沒力。


NSR 我最快錶速是 150 左右在台中中港路上,當時整個人帶著全罩式安全帽躲在前檔風
罩下才有這樣的速度。原來那個時候就有快樂錶了!印象中 NSR 的錶好像有 180 還是
220(?)

我也常跟當時騎 FZR 的同學,在中壢桃園間省道一起騎車,FZR 一直都跟得上。不過我也
沒有像在中港路上那麼快,省道車真的也滿多的。
machang wrote:
當人一直再回憶過去怎...(恕刪)

說到時間點,現在是2010年沒錯吧
搞不懂為什麼T2的車架、懸吊竟然這麼落伍,比20年前的250市售車還遜
有圖有真相,圖片轉貼自BIKEPICS

三陽T1在英國機車雜誌的評價正港大爛車一台,虛有其表

peter1027 wrote:
一直很想請教說NSR或是RZR抓不住的這些前輩們

目前有沒有購買紅牌重機?

尤其是排量稍大一點的,1000以上的

如果這種20多匹的會"抓不住

騎了最少多加了100匹的,是要手腕直接拉斷掉濺血嗎?
..(恕刪)



高中時騎過RZX、NSR、RGΓ125、RGΓ50
那時一條短褲、一件汗衫、一雙夾腳拖就上路了
騎到眼淚口水鼻涕一直噴出來
車快路又爛覺得抓不住

現在如果檔檔上萬轉,一樣抓不住

小葉叔叔 wrote:
z1000二檔可以破百...(恕刪)

呵呵...你的Z1000是不是壞了???

NeoAlex1973 wrote:
說到時間點,現在是2010年沒錯吧




mc21讚喔

NeoAlex1973 wrote:
說到時間點,現在是2010...(恕刪)

現在是2011............

David-Kuo wrote:
現在是2011......(恕刪)


噓....我還想看他什麼時後會發現
小弟有幸也曾經在這樣的年代擁有一台藍白色的NSR,當時改款後的大型整流罩就當時來說,實在趴到不行。

雖然後來在"禁車"的年代也擁有過CBR...,不過讓我念念不忘的還是NSR。

那時還流行泰國的排氣管~~~哇,我老了

PS.這裡或許有許多跟本還沒出生的毛頭小子,只會躲在電腦前面打打嘴砲,版主就哈哈大笑吧
想當時陪我踏過台灣各個山路的NSR~~




抱歉喔,是2011,沒KEY好就放送出去
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