中和小黃 wrote:
而且台灣人去美國也考得過
回來還不是亂亂開
...(恕刪)
你亂開不代表人家都跟你一樣好嗎...
在美國開車大多數是禮讓守秩序的
養成好習慣 不會像你說的回台灣亂開
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再加上行車習慣問題
單單直行與左轉機車自己互相擦撞就是個大問題,
更別說汽機車互撞
還有車流控制, 遇狀況反應時間, .......
每個國家有每個國家的罩門
處理方式當然也迥然不同
但也不一定說現在我們的方式就是好的
以現在大部分騎到路口不減速,直接衝的習慣,數量又那麼多
如果這情形搬到日本, 以他們龜毛的態度.
他們大概也會對部分開放,更加審慎評估,說不定會更嚴格
規則越複雜, 代表所需反應時間越長,
影響反應時間因素包括: 道路規劃,行車習慣, 車流, 數量............等
台灣路口可以容許的反應時間遠比日本短得多
另日本道路分流做得很徹底, 很多單行道系統, 行人也有分道
路口狀況比較單純
但那也是犧牲掉一部份不方便所換來的, 同樣的距離,在日本有可能繞老半天才會到
這對機車族來說, 可能是更不樂見
這套系統整個搬到台灣,先遑論是否會水土不服,
以這裡自由民主的程度,要大家犧牲各自的不方便,上市可能是遙遙無期.
當我們看到別人的方便之時, 也得順道看看他們的付出
人家能夠這樣絕非偶然, 日本人那種服從,向心力的精神, 也是令人生畏
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