騎士碟煞自摔360度專家：煞車先煞後輪

alienman

5分

111樓

alienman

個人積分：5分

文章編號：35468941

緊急的時候
有誰還可以前幾分後幾分力道
你以為人是機器
個人覺得
經驗
一切都是經驗
什麼前7分後3分
騙人的吧

sssheep

0分

112樓

sssheep

個人積分：0分

文章編號：35468956

evil_dick2 wrote:
到底有哪一本騎乘教學...(恕刪)

大推啊，講的真好! 重點就是煞車時候重心前移，你用後煞就是拖著整台車一直往前滑，
用腳踏車試試看就知道了，當你按著後煞車用腳往前推發現後輪被你拖著走，但是按前煞卻是怎麼也推不動
理由很簡單，你是在往前行進阿，不是在倒車!!拉前煞才能有用最短的距離停住車，當你拉著後煞車一直往前滑再來按前煞已經來不及了!!

sssheep

0分

113樓

sssheep

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文章編號：35469040

z123415299 wrote:
煞出本來就是先煞後輪...(恕刪)

你的觀念錯了，有沒有發現為什麼要把制動力強的前煞放在右邊跟油門一起，
因為要收油門才能按前煞啊!!你只按左邊的後煞，有沒有發現常常還是含著油門在按煞車???
一來輪胎跟煞車皮磨損更快，二來根本煞不住!!!後煞先決根本是錯誤的觀念!!

kidd9876

141分

114樓

kidd9876

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以機車的觀點來看

先煞後輪才是正確的

要不然很多前輪碟煞都很利

加速時重心都往前移

前輪鎖死+輪胎太好

一下車就翻過去了

小弟我國中時就這樣摔過車

好險沒什麼事~~但是被糗到大..

~~人生有幾多個十年~~

村小民

57分

115樓

村小民

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chucalf wrote:
我個人經驗急煞還是先煞後輪安全些

曾經趕時間騎的快了些本來有個動可以鑽過去
但被公車關門只好急煞因為左手有拿菸所以煞車力道前輪強了些
結果前輪開始無法控制的甩頭接著人就倒地了

啥米？聽起來就很恐佈，前幾天在路上，四線道大馬路，最外側是公車站牌，那條路我都一律騎第二內測快車道，前幾天居然三個車道都塞住了，真不可思議，我就破例躦到最外側車道，馬的，早知就不要躦，一躦過去，居然看到一台公車從最外側車道橫跨2個車道，然後內側三車道前面站了一個警察，把車全檔住了，好吧，是車禍是吧，騎到前面瞄一下…公車的左輪下…一攤超恐佈的，輪邊一台碎掉的機車，公車常這樣關門，非常的危險

阿胖3106阿胖

739分

116樓

阿胖3106阿胖

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文章編號：35469233

良好路面直行時當然是用力前後一起煞且雙手撐直身體後仰(槓桿原理)讓前輪重量(抓地力)達到最大此時如果路面良好又是碟煞後輪應該會離開路面這時最重要是敢緊放開煞車(防止前翻)再立刻重複一次動作應可在最短距離把機車或腳踏車煞停
找一個固定距離(如2個花盆電線桿間距)逐次增加進入速度(每次加10公里)你會發現機車煞車能力遠比你認為的強大)......切記當後輪離地或輪胎鎖死時立刻放掉煞車........
當輪胎鎖死時就變成滑動摩擦此時不但無法控制方向且抓地力可能只剩3成跟本是修正動線和耍帥用而已
以上言論如果不相信請多看GP賽車影片你應該就會發現他們是怎樣煞車的

takayamah

32分

117樓

takayamah

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宅到爆宅男 wrote:
安駕教練是教前7後3 現在騎速可達也是用前7後3在煞車...遇到危險目前都是煞的住的 (恕刪)

恩, 去年我上課也上過這個.不過我補充一下: 教練也說過,道路不良,馬路濕滑要提高後剎的比率.

考大型重機加速到30KM/H(因測速的關係都要到40KM/H)換擋急剎要在10M內剎停,給我很深的體會!上課也有加強這個練習,練了一個上午,從頭到尾都是前後一起急剎,哪有急剎要先後剎的問題?
現在騎綿羊車也是用同樣理論,因為我問過教練騎小綿羊也是這樣嗎?他說是滴.

我聽安駕教練的,也認為教練是對的~

不過呢,小弟以安全為主,大多剎車都有足夠時間,大多用擋剎跟前剎,過頭才加上後剎.急剎是三者一起用.

專家說,煞車要先煞後輪? 哈哈~

安駕的課該去上看看,可以糾正很多騎車的壞習慣~