BlackDragon wrote:
真的嗎？？？？？這...(恕刪)
不信你就當放屁電瓶損壞電壓是會異常的
若你用電壓表長時間觀察電瓶無法發動你用腳踩
在騎的過程注意他是不是會充上去即可
鍵盤修車人人都會實際一點自行動手
另外過壓裝置有pgo當電壓超過16會直接熄火
這並不困難電壓本身電腦就有在偵測
Kymco會呈現斷油感但是常常這樣
電腦還是有可能會壞壞掉也很好區別
鑰匙打開黃燈不亮那就很大機率
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f124492793 wrote:
不信你就當放屁電瓶損壞電壓是會異常的
若你用電壓表長時間觀察電瓶無法發動你用腳踩
在騎的過程注意他是不是會充上去即可
鍵盤修車人人都會實際一點自行動手
另外過壓裝置有pgo當電壓超過16會直接熄火
這並不困難電壓本身電腦就有在偵測
Kymco會呈現斷油感但是常常這樣
電腦還是有可能會壞壞掉也很好區別
鑰匙打開黃燈不亮那就很大機率
長見識了！
永動機就靠你了～
你整段話，一下有電腦的狀況一下沒電腦的狀況～
電瓶沒電壓，必須要先有基本電力，你連泵浦的電都無法供應時，哪來的發動？
這是大多數人的想法，只要講到踩發，所有人就把電瓶電力視為０！
請問你要怎麼發動車？
你拿化油器交流電系車種在談嗎？如果是的話，１８Ｖ可以供電多少安培？１６Ｖ可以供應多少安培？你知道嗎？
不知道？？
沒關係！反正你的電壓表量測就只能量這樣！
電瓶電壓只要低於八Ｖ，基本上就別去救他了！
想要他還能回充？你知道回充讓你看到１３Ｖ以上～靜止半小時後他有多少Ｖ？
要讓他電力提升，乾脆點～加點熱水，電壓就會高了！
高出來的電力將三顆串連的ＬＥＤ燒毀的能力都沒有～你也不知道為什麼要提串三顆ＬＥＤ吧！！
正常車輛還一顆堪用的電瓶為什電壓會超過１６Ｖ？上一篇又說整流器正常的狀態，整流器正常的狀態會變成１６Ｖ？
告訴我～甚麼原理？？車的發電再加上電瓶的電力，加起來就超過１６Ｖ嗎？？？
這樣你還要相信室內１１０電壓很穩定嗎？１１０可以往上飄到１７０Ｖ？
你不覺得這不是台電有問題，就根本是你的２２０Ｖ接到１１０插座裡了！
f124492793 wrote:
另外過壓裝置有pgo當電壓超過16會直接熄火
這並不困難電壓本身電腦就有在偵測
Kymco會呈現斷油感但是常常這樣
電腦還是有可能會壞壞掉也很好區別
鑰匙打開黃燈不亮那就很大機率
整台車就只有一顆電腦在負責這些～
您還是好好作修車的工作，電機電子方面的，我勸你還是別碰！
別人的問題點沒抓出來，直覺就是電腦當機？還是發電線圈發出高壓電要更換？
泵浦有沒有因為電力不穩造成油管失壓斷油？
電腦設計裡面有過壓裝置？我只知道低壓（斷電）警示，不知道一個比相機零件還粗糙的設備能夠保護自己不燒毀！
何況～過壓？？這電腦不是燒保險就是燒二極體！
能有警示功能，表示他的設計中，可以直接接上到３０Ｖ的電壓！
還要怕電腦燒掉？何必為了電壓過高刻意熄火？
不屬於你專業的，自己好好去學，沒必要為了面子回一堆莫名其妙的文！
我也不會沒事跑去教人怎麼拆車，怎麼將車修理好～
因為我不懂！
省的被人打臉！
我不是鍵盤修車，我是搞機電和設備的！我不修車！
網路凡走過必留痕跡！
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BlackDragon wrote:
嘴砲文，浪費時間Mobile01...(恕刪)
嘴哥你好說真的你打這麼多我很懶都看頭尾
個人只回重點樓主是說取消腳發的問題
電瓶對噴射車其實很重要
電瓶正常也是有穩壓效果
正常來說發動後維持13-14
但是電瓶老化後有機會飆升至15以上
重點整流器並無異常
上面是我之前回樓主
既然你懂電那穩定電壓對電子零件是好還是壞因該不用多說
電瓶是儲存電的容器這樣說沒錯吧
而不是製造電電瓶損壞很嚴重
有機率會6~16亂跳我想你沒看過
你一輩子騎的機車還沒我一天修的多
若這樣的電瓶裝在你車上你要說完全無差嗎?
你要我能寄一個發動後6V~16V的電瓶給你用免費
當然這樣的電瓶是無法手發請你自己想辦法讓他發動
你就這樣用長時間用完你在上來發表電子零件會不會壞
