二行程機車應該立馬全面禁止上路

希望10年以上的機車.汽車要回監理所檢驗能通過的才能上路.
很多老車車大燈.煞車燈也都不會亮了.白煙超多的也都能在外面花點錢.
就能具續上路污染大家的肺.當然還是有少數車主保養的不錯但那大概不到1成吧.

至尊星 wrote:
機車店有做排氣檢驗
都Ok為什麼不行上路

哪油車好吵
也不行上路算了

二行程機車全部去監理所檢驗看有多少會過,民營檢驗根本就是驗假的,

化油器先調一調每台都嘛過.


BlackDragon wrote:
我不確定,我也不在...(恕刪)


很多都不合格別懷疑。
都是在檢驗的時候機車行的人幫忙調的
讓那些爛車可以過關。
至尊星 wrote:
機車店有做排氣檢驗
都Ok為什麼不行上路

哪油車好吵
也不行上路算了...(恕刪)


為了國民的健康

每輛吃油的機車都要到監理所做官方排氣檢驗

檢驗不過三次 現場直接壓碎報廢

兩百萬輛的二行程機車 樂見9成會變廢鐵

難道你是傳說中的.. wrote:
請問你媽算是老女人...(恕刪)


我們全家大小各個都有品,全沒做以上那些

既不騎冒煙車也不燒香拜佛

只怕你家都中獎吧 哈哈哈

少激動啦~你都騎二行程了,小心心肺功能不正常再加上現在那麼激動的 呵呵

鍵盤貴不貴阿,小心別砸了 哈哈

apple0083 wrote:
應該把馬路還給路人...(恕刪)


應該把馬路還給馬,其他任何生物都通通禁止..
我也有一台二行程老車(B1)也因多多少少會有煙,所以幾乎沒騎,也不敢騎了
每年一樣定期檢驗都OK~
發動時確實有白煙 熱車後煙就少許多
現在就只能純粹擦的亮亮的,放在倉庫欣賞用

至於該不該禁行駛上路 我想對車廠來說就是商機
有禁行就有換新車的需求 台灣新的噴射引擎機車真的很貴!品質又不穩定!維修費又....

台灣老車(汽機車)冒黑/白煙的很多,一樣四處趴趴走,確實對機車騎士健康不好
只能靠車主良心,來自然淘汰

"我更討厭一邊騎車一邊抽菸的"

中火停在梧棲 臭的要死又冒白煙的
100%都是燒煤
活在中南台灣後面根本活受罪
火力發電廠PM2.5排放達量 比xxxxxxx(自己填空)高xxx倍

台灣居然還有興建新的乾淨媒發電廠
支持公民連署立刻強制全面淘汰汙染電廠 [挖馬眼]
一定有人扯什麼不要用電 核電最好的鬼話(不是只有今天的老梗)
fangjo wrote:
為了國民的健康每輛...(恕刪)


絕對會過啊 正常保養車況好為什麼不會過
所以官府才想到要拉高排氣檢驗標準 還很官大人的設了96%不會過的門檻
說是好好保養也可以 訂個反正不會過的標準我可沒有趕盡殺絕 老實說活到那麼大還沒有看過這麼麻木的官
署長不是說 經過這次只會剩下路邊停的死車?
到時掛掉的是2T車還是署長還很難說
fangjo wrote:
但不都是事實?公車...(恕刪)


以下是環保署2014的資料 2t車 pm2.5僅占1趴


這是2017年 一樣是環保署的資料 也有記者署名 2t汙染過了三年可以提高四五倍
而且還"剛好"比火力電廠還高 這如果不是記者打字打到睡著 就是公務機關數據揭露不實
先不要說年年數量下降 汙染居然上升好幾倍是怎麼了 憑那幾台2t車汙染居然比全國火力電廠加總高 你信不信啦



是不是這種梗
我真的覺得很誇張 要不要順便幫忙澄清一下...
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