最近騎新勁戰覺得很無力想換車~請各為給我意見

talkboard wrote:
飆車怎麼會載東西!...

有道理!
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
180的外銷車我是有一台...但是咱們騎光陽的...都被批判到一無是處...我想豪大你還是借別人的來騎看看吧..不然我說的再多都不準..

我的心得是:
180~動力夠用.但是跑郊區雙載就覺得不太夠力..可能是我們太重了 ...也可能是習慣一個人騎乘的感覺...而車架剛性也夠...但是後避震減震效果差..在彎中支撐力道也不夠..制動方面雖是前後碟.但是原廠卡鉗跟煞車皮都不太夠力.換完煞車皮之後..感覺好一些..而原廠傾角對我來說算是夠大..輪胎.懸吊都原廠配置..單人騎左邊磨側柱..雙載則是兩邊都磨中柱...原廠後輪140寬的M6029差0.2公分吃滿..騎起來的感覺..跟鵝差不多..我有跟朋友小改的GTR對表..他表120..我的表106

而當初買這車~就是看膩了滿街頭尖尖..屁股翹翹的車~還有滿街的鵝...所以才選擇這冷門車..不過以8萬出頭的價錢..就可以享受到在市區輕鬆寫意..郊區靈活暢快的感覺..算是相當值得..而且半年累積里程1萬3..噴射系統除了會亮引擎轉速過高的警示燈外..沒有其他問題..

油耗的話...最差在市區還有32KM/L 最佳情況是3月底從台南到阿里山來回..260元98無鉛~跑了360公里..平均約44KM/1L


以上心得僅供參考...別戰我...當初我也是有過兩台Y牌車(SV-MAX跟JOG90)..後來換了奔馳跟現在的180..但是我騎的Y牌出事後的妥善率都不高..而且修起來都不便宜...因為車難拆~工資相對的高..所以Y牌車國產車我是有點持保留態度..進口的表現當然是可圈可點..

在騎了奔馳之後~讓我有比較穩定的感覺..所以才又敗入同牌的180..而吃機油事件讓大家對光陽的疑慮很大...不過在我週遭5台G4..全部都是DIY +TOTAL 10W50的機油..每台車都很操也只有一台小吃...

我想說的是...不是每間車廠都完美無缺..不喜歡廠牌的特質跟作風就別買而已..不過在我的感覺是...車好騎~沒問題對我來說就是台好車..
洵劫 wrote:
180的外銷車我是有...(恕刪)

跟您報告一下,雖然K牌被批...並非所有車種啦
大家應該也是分享過去的經驗,我說了~是個案!
我同學和多半車友都有同樣的問題,所以把遭遇拿出來當案例在談
但就像你說的,還是有它好的地方存在,確實是!飛炫踏板就是一個~不然我怎將新勁戰去改飛炫踏板?

看了你的DINK180心得,感覺還不錯~
若覺得後避震過軟,建議換裝國產避震器
由於車身較大較重,建議以訂製方式取得,你有裝吧!?
我有另外一台RV250就是這樣搞,雖然是中古車但花了一些資金去改善它以達個人需求
現在跑起來真的很不一樣,輪胎的話建議可以再提升至B牌
180當初也有想,但就怕你說的雙載跑可能還是會有些托重感所以改找250車系

5/17陌生人杯等你喔,要去吃飯了
謝謝你的180經驗
再看看有沒有其他車友能提供G-MAX200或是RV180或以上的經驗
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
後避震..換了會被女王罵~而且過一陣子要去當兵了..那時候車也不常騎..退伍後在說吧..

輪胎我則是在8千公里後就升級倍耐力GTS 24跟EVO 21了~騎起來狀況良好..陌生人盃我大概無緣參加了..一方面我是在南部..二方面~時間也不是都那麼剛好..三方面...太多人擠在一起騎車我會有壓力 還是自己一台車要快就快..要慢就慢..
換DINK 180I+1

賣了新勁戰..可得5萬元

再加3萬3..換180吧..

就當作花3萬元把勁戰改63缸+水冷+後碟煞(DINK180的原廠配備)...很划算且又有原廠保固又省油會跑
8萬多的話我覺得EGO250也可以勸敗
外型也是相當好看
浮 雲 wrote:
既然這麼委屈....那就把這不幸的褲子交接給我吧.......(恕刪)


恰好是該長不長該短不短的L號
我女友雞婆跑去人身部品店跟老闆比手畫腳偷偷買到的

好在有輪老闆還依稀知道小弟的身材
據我女友說 , 本來她看到的是丹尼老師的皮褲

可惜老闆跟她說夏天會熱了點

不過企鵝目前好像也沒有可以卡普到用到滑塊的車種喔

(下次跟店老闆串通好 , 只要我女友去晃 ; 就推薦她買最頂級的...嘿嘿嘿)


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阿~~~又開始在別的朋友開的欄位LDS了

回歸正題

話說小弟當年買天鵝時 , 中部這邊到也還不是鵝群滿天飛的景象
不過自去年新鵝上市後 , 加上舊鵝 ; 開始滿天飛 , 但是10台裡有8台是改過的
搞的天鵝好像當年的K6一般

所謂的國民性能車??!!

以前的感想是....哇~~~好不容易碰到輛天鵝
現在是......怎剛無敵砲管刷過去的還是天鵝, 幾分鐘前也是一輛聲音好大的天鵝刷過去

最終的感受是 , 150CC以下的速可達 , 就是以原廠設計出來的最佳經濟原則來生產
每個廠商的設計各有其訴求的定位

經濟型速可達 ....油耗與後勤只要夠"經濟", 夠省小朋友
小弟都認為是好車囉

當然....小弟認為天鵝還沒當年的巡弋125好騎
199X年6月 (還沒921之前)~~~小弟下午兩點從東勢出發到梨山福壽山農場入口然後回到東勢是夜間六點
至於當年為啥想到福壽山農場呢??
是買高麗菜.....結果跟同學們一票人冷到穿雨衣下山

現在覺得騎小鵝到谷關的時間都還沒當時騎巡弋到谷關的時間省多少哩












zsuper0405 wrote:

125和150差據...(恕刪)


別台我不知道

GSR GTR GT R1 G4 全原廠+都單載

真的是不用多久就被DX150甩開 後照鏡看不到的狀況

當然我沒有特別強 我同學也沒有特別遜

從跑西濱 環島 真的就有差一點

當然啦這就像 125<150<<<<<<大CC數的

我本來也以為125 vs 150沒什麼差 但是這個差距夠150甩掉125了
洵劫 wrote:
後避震..換了會被女王罵~

車是自己的,改實用性的應該可以被接受吧!?
雖然當付完RV250的訂金後,女王也是一副臭臉回家
只好開導她勸敗她的觀念,後來她可以接受了~漸漸感覺到RV的舒適和便利

至於陌生人吧,有緣會相遇的
若你曾點越過之前活動的照片應該看得出來,參加的車友相當守秩序
假使有機會你參加南部陌生人或是陌生人會師,不要害怕
大家跟你一樣都是陌生人的身分參與!

當兵的話早去早回囉,車記得用防塵套蓋起來
請家人一週發動一次暖暖車通通油路,有閒的話洗一下

BRANDS wrote:
賣了新勁戰..可得5萬元

呵呵~這個勸敗好!有圖有真相

hsy1107s wrote:
真的是不用多久就被DX150甩開

我也甩過
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
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