ppo2000 wrote:可是鳥仔我不會用耶可...(恕刪) 你可以給店家用呀...但一般都會收費...我那時候裝了兩天發覺到真的吵到讓我很難接受...才又特地過去請他們再調過...他們那時候是沒有再多收工資...只是時間一拉長的話我覺得基本上工資還是會收...一般汽門間隙調整工資在300元上下...給你當參考...
aloec wrote:你可以給店家用呀.....(恕刪) 今天剛發動車子騎出去發現傳動那裡有異聲!轉速大概在3-3千5那裡冷車騎才會熱了就沒了,轉速上去再下來也聽不到了只有在冷車騎出去大概油門慢慢轉在3千轉左右會有種怪聲音!這是空濾那邊拆下來的東西!不知道是不是你說的那個今天下大雨行程取消,所以等明天在過去了
ppo2000 wrote:今天剛發動車子騎出去...(恕刪) 這個應該是空濾上面還是裡面?的肥腸吧...?這個拿掉是無所謂...請看GY6可愛的空濾總成圖沒意外的話光陽很多車子前面也會有一個三角盒...那個盒子前面的管子我就不建議你拿掉...還有雖然很多人說GP空濾外蓋可以改成G3的增加進氣量...但基本上我只有用過整顆G3的總成...我沒特地研究過GP的空濾外蓋裡面長什麼樣子耶囧...一般人只有貼濾清棉那邊的圖而已不知道你方不方便把外蓋拆下來翻個面拍個照呢^.^
aloec wrote:這個應該是空濾上面還...(恕刪) 可以應該很好拆吧?沒問題明天早上拆順便想問一下你們發車傳動那邊會卡一聲嗎?尤其在冷車剛發的時候會特別大聲另外我說的傳動那邊有異音不知道是什麼問題!傳動蓋可以自己土炮拆嗎?怕拆壞!話說您是哪裡人?台中?如果方便的話是否能幫我看一下車?
ppo2000 wrote:可以應該很好拆吧?沒...(恕刪) 迪爵冷車發動瞬間最常聽到的是`呼~~~~~~`的一聲傳動蓋當然可以自己拆...但店家都用氣動的鎖...導致自己拆的時候很麻煩XD...通常熱車之後就會解決的問題通常都不是問題...最大的問題是那種熱車之後沒辦法解決的...雖然基礎的原理我是知道...但基本上我也是花工資請店家拆的囧...一般我平常只會拆拆火星塞空濾和排氣管還有調混合比...我是住台中呀...但基本上我車子還是會有一些很不協調的感覺要慢慢調整囧...所以我沒有你想像中的那麼行...我還是建議你先把該處理的先處理好...在有問題在來討論都不遲...基本上我都還是要抱持學習的心態的...sonyrex wrote:BS25是GTR...(恕刪) 囧...EV4用BS26喔...不過馬車的轉速攀升速度倒是沒有風光那類快...風光我騎起來總覺得有混合比過稀的感覺感覺上可以歸類成因為轉速不高導致進排氣時間拉長...所以需要比較多油氣來做因應?
aloec wrote:迪爵冷車發動瞬間最常...(恕刪) 剛出去買宵夜!順便把加上那3L 95汽油測試油耗 狂操油門發現轉速在5千轉回油會小放屁!而且很像NOGO 會頓一下再衝出去!不過不是每次都會放!昨天爬山坡時也有發現這個情況回油再補油會放屁,不過不是每次都會放!另外有人知道我要叫光陽原廠的東西 譬如後照鏡!該去哪裡買會比較便宜!看站友都說材料行!是哪種類型的材料行?
ppo2000 wrote:剛出去買宵夜!順便把...(恕刪) 把空濾外蓋拿掉騎出去試試看...如果不會放屁那就把蓋子裝回去混合比稍微調稀一些...材料行指的是專賣機車材料的材料行...通常都不會代客安裝...因為他們只賣材料便不便宜要看店家...有的很便宜...有的很一般...基本上都還是不會比車行幫你拿還要貴...