神4843 wrote:
看你大頭我就知道你有...(恕刪)


我.. 只是說出我的論點 就跑山而言 我還沒被100CC放過 只有一次 在五指山 朋友揪團被一台F1放在後頭..

那天10度.. 一群人在山上抖... 放輕鬆點= =+ 我不是來戰的 orz 63的F1 .. 技術真了得.. 不是那種改改缸跑直

線的那種我也不會有大車嘴臉.. 拿重機來比小車有小車的好.. 但58.5 被傳動車放掉了.. 實在有點 ~"~ 就

150cc來說就好了.. 我跟我朋友g5 125跟新勁戰125.. 兩台都傳動車 我們兩個出去拉.. 幾乎平行 不是我超前

就是他超前~ 結果就是 兩台平行到終點 中尾沒有太大差異 但.. 尾訴他25CC 級距就出現了.. 他 慢慢的超

前 ..


菇菇菇1 wrote:


我.. 只是說出...(恕刪)


沒要來筆戰

跑山100怎麼跑得贏125

直線的確傳動小車比較猛~重量rs大概不到90天鵝好像114的樣子

改缸大概拉到80尾速就不是傳動追的上的

前題是路長要讓你拖的出尾速才行

小希才是我心中的No.1
神4843 wrote:
沒要來筆戰跑山100...(恕刪)


呵 級距不一樣 很難比較@@" 不過 小弟為..重讀生.. 高一下就有駕照了 今年高三下..

學校很多a小的小朋友.. 最78 也最好笑 跟我說過的一句話是........ 我改個傳動就能贏你... 是習慣100CC

輕快的起步 才有自信說出這種話嗎.. 我說跑山.. 他還說好啊 我拿原廠胎讓你 啥鬼?!!! 好有自信的小孩

之後我就沒再跟他說過話了..
MOTOGP的每一台都不錯喔~

只是看你老爸買不買 XD

不煞車最快?! (誤)

這麼想要八FT喔

乾脆買FT阿

妳連車都還沒買跟騎過 ... 就要改 ...

你在市區裡尾速可以拖到哪= = ?

紅綠燈那麼多 ...

不要因為要滿足你自己的虛榮心 而要犧牲其他用路人的權益 ...

車慢慢騎就好,在快也要7天!!

這道理很快你就明白了 ....
改車最好依照自己的需求改喔,小改彌補動力不足可以改61,61比58還好養,壓縮比打低一點
起中尾很棒,壓縮比也不會過高,加速度也很優,還可以很耐用喔!
至於要暴力的話,要夠猛起碼都要有63 350條以上...到75 1500條(只是皮帶能活500就要偷笑)
美國影集是我的最愛,24反恐是我的堅持,Dexter是我的消遣,Heroes是我的夢想,Lie to me是我的最愛。 出沒在01機車版與小老婆論壇,傳動使用
海中版歌 wrote:
原廠 NFT 150...(恕刪)

那或許你沒看過改的好的58.5
怎麼都沒有勸世的文章加入阿?

樓主~~
你爸不讓你買是有原因的!
因為他看到你這篇發文了...............
(換成我 我也不讓你買阿!)
還沒買就想改.....還不知多快就想比人加快!
換成我~我才不想我寶貝兒子踏上不歸路哩!

(繼續吃雞排看蓋樓)
神風13 wrote:
飛機是在天上飛 大砲...(恕刪)

衝阿...阿斯拉 打開推進器
蚊子0.0 wrote:
那或許你沒看過改的好的58.5...(恕刪)

改得好的 58.5 定義為何? 一敗的動力? 還是兼顧耐用和油耗??
58.5 也有分半套或全套兩種, 兩者的特性又大不相同,
我現在騎的三冠王也上 58.5 半套加配傳動, 遇到的小車也沒輸過,
但我從來不敢說改得有多好, 我要求的只是五萬公里的耐用性.
以天鵝來說最多上到58.5大概150多cc

再往上就要車case了

既然要車乾脆上到67算了

反正二手車價都爛掉了

聽說58.5是最耐用的比原廠還耐

前題是改的好
小希才是我心中的No.1
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