不想讓這篇潛了
特地在回一下
讓這篇在浮起來
先恭喜樓主動力升級!!
不過還是建議輪胎可以換好一點的
我的GSR全車動力原廠,連管都沒換
配的是前BT-39SS後TT-92,制動是220浪花+對四卡鉗
因為我本身就常騎快,輪胎跟煞車已經救過我好幾次囉!!


請問各位大大

單獨換後搖臂


大概要多少價位呢!!?

感謝@@
andyssky1985 wrote:
但是改大缸.....這就是統一稱為 擅自變造車體。

好像沒說是違法
自然近氣改成 增壓的那兩種就不行
沒看到寫說牌氣量多一點不行的法規....

設備組 wrote:
125大改.....基本上,哪台可以維持錶速110到整桶油跑光

車子
小改怡情
大改傷本啊

有阿 這裡這鋰
小改 小爽
大改 爽度無窮大
poyangtr wrote:
先恭喜樓主動力升級!...(恕刪)


謝謝建言 !

一定會去換的 !
timygt wrote:
請問各位大大單獨換後...(恕刪)


NT$ 600
請問樓主目前油耗多少??
分享一下讓準備改缸的朋友們知道一下



(不是我 我騎G5 )
無編號陌生人...大牛號!!
浪花碟+座+工=2650
我只能說真夠黑的
一模一樣的東西三重只要2200連工帶料
這篇又浮上來啦=.=

雖然過了一段時間

我還是覺得NEX上61根本就是...

車箱大~~又會跑~~
mine406 wrote:
好像沒說是違法自然近...(恕刪)


爽度?
車行老闆最爽
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