以下連結是 Shell 的員工,具名回覆一位 BMW 機車使用者的信件,請參考一下http://goo.gl/dnenXB(http://advrider.com/index.php?threads/shell-rotella-t6-diesel-5w40.1075765/page-2#post-27104781)只要規範符合就能使用,壓根兒沒有提到轉速的問題。Shell 有生產汽車、機車的潤滑油,他若是生意考量,大可以推銷機車專用機油。
以下為中油網站對汽機車油的定義,基本上只有分四行程油和二行程油,機車因為轉速較高,氣冷散熱較慢,所以1000km就要換掉,汽車轉速低,水冷散熱快,所以5000km換一次.引述中油網站:以機器結構來說四行程機車及四行程汽車兩者機構相同,不一樣的地方是4T機車轉速較快、溫度較高、需有適當摩擦及短換油里程的特性和汽車稍有差別:機車區分為二行程及四行程引擎,機油不能混用http://new.cpc.com.tw/division/lb/faq-more.aspx?id=4
chinglu wrote:引述中油網站:以機器結構來說四行程機車及四行程汽車兩者機構相同,不一樣的地方是4T機車轉速較快、溫度較高、需有適當摩擦及短換油里程的特性和汽車稍有差別:機車區分為二行程及四行程引擎,機油不能混用 光是看到這幾個字 , 就知道為什麼人家會要特別分出機車機油
我是機車油,汽車油,混油都吃...得意55缸,使用里程4萬5千KM(總里程13萬KM)....還是騎得很快樂....(1千5KM換油700CC)NEX 300KM換汽車油5W40...一樣騎得很快樂....(目前600KM新車所以....)
chinglu wrote:以下為中油網站對汽...(恕刪) 需要適當摩擦指的應該是檔車的多片濕式離合器汽車的大多是引擎和變速箱不相通檔車的引擎室和變速箱幾乎都是相通所以機油要換MA的~怕濕式離合器打滑這和使用乾離的速克達不一樣一般小速克達換機油只要求引擎潤滑(其他阿里阿雜配方這裡不提了)無需考慮離合器摩擦需求(因為是乾式離合器~傳動箱拆開吹吹即可)(某些使用濕式離合器的進口大型速克達另論)
great943286 wrote:剛忘了帶 換機油的桿...(恕刪) 大多數的車行老闆都不懂機油...不信你問問他們5W40,5代表什麼,40又是什麼,就知道他們沒料了~他們講的話能信,機油都能喝了!!