趁著年輕,有體力,可以嘗試擋車,雖然可能會不方便,但是可以笨笨的(是一股腦的意思,不是罵人),任性的,去作想做的事,比較有體力去嘗試,就是現在了吧往後更辛苦的路在後面,現在就順著自己的心意走吧,說不定會有不一樣的心得,祝您早日挑到好車.
基本上有塑膠車的話我就會選擋車了!但若是人生的第一台車...我還是會選塑膠車= =a而且要置物箱大的塑膠車!主要是看方便性吧無論是置物 or 載人 or 雨天塑膠車還是有他的方便性~~擋車下雨天不穿兩件式的,小腿以下幾乎全溼..尤其是後座的腳會被噴得很嚴重(小腿全溼+泥巴髒東西等等)女生肯定不會喜歡的塑膠車這點輕微...畢竟他輪子是包在殼裡面的嘛~~亂噴的情況很小(被隔壁的噴那就另當別論了...)安全帽放車廂,手套雨衣連帶也可以擺進去雖然說擋車也有後箱馬鞍袋等等配件但畢竟都不是與車一體的一雙2 3千的手套...新買的你會敢放馬鞍袋嗎...更何況一頂國產or進口高階帽了擋車就是他的駕馭性 and 趣味性了連小弟我都沒騎什麼擋車經驗的也覺得騎起來比塑膠車多操架趣味~PS:但無論買什麼車騎久了還是會後悔的
crade wrote:基本上有塑膠車的話我...(恕刪) 我個人認為放東西方面沒有大大說的那麼嚴重...畢竟樓主說了他讀離家很遠的學校所以我想一定會住宿or租屋騎檔車,安全帽可以放宿舍或家裡要外出時再帶至於到達目的地檔車有安全帽所可以扣,不放心就當帽奴帶在身邊吧像我沒有跑長途或練車的話,出門都是3/4一頂也不貴,被偷就認了吧...而且去上課或外出你有可能不帶包包??我上課一定都是大的後背包!出門練車也會帶腰包...就算不帶包包,那你貴重物品車停好之後總會帶在身上吧??除非家裡有錢,不然一雙2.3千的手套對一般人來說也是一個負擔阿2.3千可以買頂還不錯的安全帽了...就算是騎速克達,車廂有心要開的人也是不一會兒功夫就開了...我上次在路邊,只是因為要牽我的車,般動了停在我旁邊的速克達他的椅墊就開了...看他把一頂還不錯的全罩帽放在車廂裡面,我還嚇了一跳...當然我有幫他把車廂重新關好...以上給樓主參考看看...
青菜蘿蔔各有所好,也各有其特點。老頭從高中時代第一台車騎擋車開始(RG-50),一直到最近才買第一台速克達(中間有一段時間,沒騎車也沒開車,搭大眾運輸系統)。只有經歷過,才會體會箇中的滋味。擋車:年輕時候的熱血選擇,但你得忍受擋車的一些不便。下雨天如果要全身都不濕,上下車就是得多花很多時間:兩截式雨衣、雨鞋。沒有車肚行李箱這回事,要就是網袋、後行李箱或是吸鐵袋。車子停路邊就是比較大台,要停車都要努力的移車,車子也比較重。但是擋車的樂趣還滿多的,進彎前的減速退擋,保持轉速,善用引擎煞車,出彎後補油門、進擋再加速。只有一個字...."爽"。速克達:科技來自人性。讓你方便使用,市區行駛的好物。光雨天的便利性就差很多。現在的速克達,車肚行李箱一個比一個大(連大同電鍋都擺的進去了),騎乘時震動也比擋車小,舒適度大幅提升。也不是說速克達沒辦法熱血,但是總覺得跟擋車比起來,熱血程度相對少了些什麼。就成本來說,速克達在市場上已經是大多數人的選擇,零件成本相對擋車來說相對便宜。一點心得,趁年輕還趴的動(真的是趴喔,腰的負擔不小)、還騎的動,可以嘗試看看檔車。老了之後腰沒那麼好,就很難再從速克達換回檔車,畢竟已經習慣速克達了,要換回檔車心態上、體能上要調整許多。
tom3712 wrote:趁著年輕,有體力,...(恕刪) 我同意樓上的說法我要說的是......大學生不騎檔車,那你何年何月何日才要騎檔車啊?????我工作之後想天天騎檔車上下班還不允許咧頂多放假出去晃一晃而已,大學時候一年愛將可以騎個一萬多公里跟一群志同道合的朋友窩在路燈下,一邊餵蚊子一邊自己弄車這些都是脫離大學生的身分之後很難再有的回憶現再一年能騎個三千就不錯了,平常都只能用速克達代步的...那種聽過別人說檔車不方便,難保養(根本不會好嗎?)就打消念頭的人都只是看別人覺得拉風,自己也想試試看的路人而已說檔車陣動大,那是因為野狼跟雲豹的引擎特性就是這樣KTR或是愛將這種有平衡軸的引擎就不會有那樣嚴重的震動我自己從來沒後悔過買檔車,現在甚至慶幸自己當年堅持要買檔車雖然現在體力與熱血度都不如當年了但是我有很多很棒的回憶^_^至於現在騎檔車是為了日後重機鋪路我個人心得是...口袋夠深路自己就會鋪好了跟有沒有騎過小檔車無關還有,其小檔車的壞習慣拿來騎重車的話像是拉著離合器過彎的,那不是為了買重車鋪路,是為了進醫院鋪路
saintmobil01 wrote:你知道為什麼嗎?因為...(恕刪) 老哥.你把DT忘了嗎?2T是-YAMAHA-的-DT-帶出來的-125-國際6擋--1-2擋-孤輪-應付台北市的超級路面正好後2年才有追風王牌等等