ppo2000 wrote:
只能拆到這樣，沒有工...(恕刪)
噗...你拍錯我想要看到的東西嚕...
我想要看的是被你拆下來的空濾外蓋的背面囧...你拍到總成裡面去了XD...
話說回來...你車子去店家那邊處裡好了嗎?
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ppo2000 wrote:
也不知道那是不是NO...(恕刪)
你車子騎在路上的轉速運轉聲音跟我立中柱空催的聲音差不多呵....但騎起來聲音差很多XD...
你的車子時速46那邊就變速...時速70就在那邊拖尾速了...聲音聽起來倒是沒什麼問題....
你要我解釋的話我也只能說這樣的運轉聲音和現在車行配出來的車子差不多呀...現在的年輕人很愛這套
但一般年輕人應該是會覺得你這樣不夠輕...我在路上聽到的運轉音頻還要在更高一些些...個人猜測是61缸
但你如果是以這種狀態騎長程的話那我只能說這樣的配法不適合你...這不是巡航車該有的配置
話說回來影片裡的汽門聲音也沒之前聽到的大聲...還有GP車尾翹很高吧?...會感覺到熱風很正常呀囧...
我倒是覺得你比較像...沒改到心中想像的那樣結果就開始擔心東擔心西...不是問題都變成問題的那種人囧
簡單的來說就是第一次症候群...
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ppo2000 wrote:
相機用三角架 架在前...(恕刪)
影片裡的運轉聲音我真的聽不出問題啦囧...應該只能算我耳殘呵...
硬要挑小毛病的話我覺得極限轉速還可以在更高一些...但你的車似乎就停在那邊了...
之前就討論過了不是嗎?你引擎那邊還沒有最佳化...傳動那邊以巡航車而言不適合...
珠子太輕會像你那樣隨便灌轉速都隨時維持在高轉速那邊...然後看著時速慢慢上去
珠子太重會像我那樣...就算油門灌到底...你還是會看到轉速和時速都慢慢一起上去...
我的車已經10年沒聽過那麼HIGH的轉速運轉音頻了...這樣你會不會覺得比較安慰一些囧
我的車給現在的年輕人騎...他們應該只會覺得我車壞掉...
所以換句話說以現在年輕人的思維的話...我的車應該才要先被牽去修理XD...
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