神戶齊 wrote:
原來國產山葉的檔車可以尬NSR150.....(恕刪)
唉...
愛將都躲到地下了也中槍......
都已經娘(YMT)不疼 爹(市場)不愛的了也被拖出來開槍.....
真要尬的話...先背2個瓦斯桶再說吧
個人積分：69分
文章編號：15566028
個人積分：16分
文章編號：15566047
個人積分：376分
文章編號：15566196
ms0100200 wrote:
唉...愛將都躲到地...(恕刪)
NSR背兩桶瓦斯應該也沒問題呦(當然要有辦法裝)
雖然扭力值不高
不過馬力應該是愛將的兩倍吧..........
只要轉速拉上去扭力就會湧現
引擎構造不同沒辦法...
愛將好像就算吹到底也大概100出頭...
狀況好的NSR吹到底160都可以阿...(原廠)
CB400碰到NSR也不能亂來阿
更何況是愛將........
總之呢
這幾款二行程仿賽屬於怪物就對了...haha
四行程同排氣量要拼速度只能站邊邊嚕......
所以還是認命點吧...Orz
我自己騎酷龍也完全不會想去找NSR來比較...Orz
連CBR150都比不過了...Orz
請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
個人積分：270分
文章編號：15566330
屏東阿濱 wrote:
跑山路技術也占的很大的部份
妳朋友的車只在妳前面一點而已
可見你的技術應該不錯（或說對於彎道的基本觀念）
除非你朋友技術差到暴（或只是倩意的在開？）
前面開FOCUS的我朋友
我有用無線電叫他等我啦
我：開這麼快幹麻，over
朋友：不是要一起海放altis嗎???，over
我：你連我都放掉了啦!!!!!，over
朋友：哈哈哈哈!!!好啦等你，over
不然連我也被放掉了
動力差這麼多
FOCUS TDCI扭力32kg-m (over boost 34kg-m
)ACTIVA LIFE 扭力14.6kg-m差了兩倍
底盤也差這麼多
輪子也差這麼多，TDCI他裝17吋，我是14吋原廠框
好像他有換成ST避震
價錢也差很多
車子年紀也差很多(我的車是八年老車啊
)herroa wrote:
看完了9篇的回文，又在這裡遇到設備大啦~~~
哈~~~~
如果那天全世界(包括澳洲)的往復式活塞引擎全換成了電動馬達，你大概會悶到爆吧~~~哈~~~
還好啦
我很喜歡高出力的設備
所以也不會討厭馬達啦
個人積分：35分
文章編號：15566436
個人積分：69分
文章編號：15566507
個人積分：1287分
文章編號：15566562
個人積分：35分
文章編號：15566725
個人積分：69分
文章編號：15566864
個人積分：0分
文章編號：15567039
