路太爛讓我標髒話不想講!!

揮劍千魂滅 wrote:
大概只有總統府跟機場...(恕刪)

報告網友!只有機場是平的,賤民我每天都經過總統府附近,愛國X路的機車道平整度簡直跟月球表面一樣好,就算我騎到濟南路附近的台北商學院(立法院附近),路況簡直是比國際籍的拉力賽道還刺激,真不知道台北市的路平第一名是怎麼來的,難怪大家都騎在馬路中間,不然被坑洞跟人孔蓋一陣強震,保證早餐跟心臟撞在一起,就算重鋪過,過不到半年,新的馬路一定會被分屍,就算重鋪,還是鋪的上下顛波的,八成是偉大的皇帝要搶救經濟,費盡心思讓我們多消費,修一修機車,看一看復健科之類的
jazzycat525 wrote:
政令宣導!! 政令宣導!! 政令宣導!!

鋪路的遊戲規則,
小弟講一次,聰明的人就懂了...


1.共同管線不可能實行 (實行了以後就沒理由挖路賺工程款)
2.道路平整不可能一次到位 (一次就鋪平了以後就沒理由再鋪路賺工程款)
3.人手孔蓋不可能限制每個間距(鋪愈多人手孔蓋,才可以賺更多的工程款)
4.目前用柏油蓋過去的人手孔蓋,以後還會用檢查的理由再開挖(再開挖,才有工程款可以賺,而且開挖回填時,一定是亂鋪一通,到時再來一次"路超平"專案,承包商再賺一次)
5.驗收時只驗特定某小塊區域的柏油厚度,或無遵照驗收標準,採用酒店驗收或紅包夾土豆驗收 ( 這也就是鋪的再爛的路,怎麼驗都驗的過的原因!!)


鋪設道路,實際上是一套息息相關且環節設計精密的的污錢大錢坑,
其主要的精神就是 "無限循環的施工模式,相關人員才能從中收取工程款及回扣!!!" 一般人進不去這個互利的遊戲圈,就算好不容易進去了,沒多久也被同化了!!


這就是目前為什麼路怎麼鋪都鋪不好的狀況!!

監察院敢查嗎??
很抱歉,擋人財路者.....就送你幾顆土豆吧..



難得看到同為清醒的人...
重點不是在於台灣沒有這個技術鋪好路,
也不是在於政府多無能,
更不是投廢票就能解決的....

這也算是一種文化吧...



換台野狼來騎吧
野狼加上老狼坐墊,很舒服喔~~~

稅繳了一堆
都拿去哪了?

台灣很有錢的


都拿去



貪污
昨天從陽明山仰德大道下山一路抖...
震到坐骨神經衰弱...
我想要拿粉筆,或是噴漆,在有坑洞的地方做上記號,圈起來或者打個X

讓騎車經過的朋友可以注意到這裡有危險~~

全台灣的機車族一起來做,這樣大家都可以避開危險囉

大家說好不好呀~~
路面跟日本比...

有點苛刻囉

施工方法就有差了
前幾天壓到坑 結果種田

明明是在筆直的大馬路上呀.....

唉.....歡迎來到台灣
網友們在這邊報抱怨
套句飛x晚餐主播的話: 都只是狗吠火車而已

在台灣 靠政府還不如靠樂透
南無觀世impreza wrote:
網友們在這邊報抱怨 ...(恕刪)


應該是說
靠政府不如靠自己

樂透也不會發臘=_=

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