被救過...才知道煞車的重要...


張大眼睛 wrote:
你沒本錢改對4講不贏別人只會亂炮亂酸


原廠就對4 了, 我為何改?

有錢肯亂花的小朋友真多阿

ver.ka wrote:
原廠就對4 了, 我...(恕刪)

原來是原廠GMAX阿
口口聲聲說對4不好結果自己用對4
看來對4給你很大的陰影

也對拉那個仿冒品對4手感本來就不好了
沒錢去把它換成正版的難怪你會在這怪東怪西順便亂酸人
還是車手根本就沒那實力去發揮他??



你沒錢亂花那不是你的自由是你不行

張大眼睛 wrote:
原來是原廠GMAX阿...(恕刪)


原廠對四的好像不只G妹喔~~


張大眼睛 wrote:
你沒錢亂花那不是你的自由是你不行


要買CB400 了, 當然不行阿 ... XD


乂哈雷乂 wrote:
原廠對四的好像不只G妹喔~~


SHHHHH~~~

ver.ka wrote:
SHHHHH~~~ ...(恕刪)


我得到它了嗎?? XDDDDD
唉~

目前對四卡鉗快樂使用中

我隔岸觀火

要砲的砲大一點

講再多也是對牛彈琴
zsuper0405 wrote:
小小速可達裝對4會不...(恕刪)


老大GSR600跟勁戰時速比沒算進去啊!

重力加速度呢?光單以重量來算有失公平 畢竟煞車是在有速度時候使用的!還是都在原地測煞車力道?

同樣100KM急煞 600魯就不知道比勁戰重多少了 重力乘上速度 你確定速可達卡鉗承受比GSR大?

更別說騎更快的GSR!

不好意思不是故意酸你只是你邏輯能力有點奇怪



minidick wrote:
同樣100KM急煞 600魯就不知道比勁戰重多少了 重力乘上速度 你確定速可達卡鉗承受比GSR大?
更別說騎更快的GSR!
不好意思不是故意酸你只是你邏輯能力有點奇怪

應該是你沒看仔細吧,他用意是說對四實際上承受的重量只是算剛好而已還沒有超過的問題!
而原廠的卡鉗就不用說了,搞不好算一算只剩下十位數,只煞的住十位數重量的東西!

所以藉由他的計算來看,改對四才是一般速克達的基本配備!
如果再考量到速度的話,原廠的設計只會兵敗如山倒,所有東西都沒考量在安全範圍內!(以那樣的算法,原廠可能重力加速度後的煞車能力就剩下個位數了!)
網路凡走過必留痕跡!

minidick wrote:
老大GSR600跟勁...(恕刪)

有說了那只是用重量去大致算承受比例的差距
真正要算挾持力當然不是這樣算


不過你說到時速100的話
P=mv
GSR是200*100/2=10000
速可達是130*100=13000


速可達還是比較大喔
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