每次一選舉就開始修馬路越修越爛我家這條巷子不論開車或騎車就像大海裡航行起起伏伏修路時都沒先挖平直接舖上瀝青小石子然後壓一壓水溝蓋跟路面有將近5公分高差距路面又不平問過里長原因原因就是預算不夠那幹嘛修未修之前都比現在好
udo07 wrote:剛剛看了有板友發了台...(恕刪) 台南安南區的的台江大道~~ 去開看看!!!有夠爛~~高低起伏 連最基本的 路基平整 都達不到 還說路面勒!!!!在郊區的路都可以濫成這樣!! 實在無言!!
今天這篇留言超多看了下台全台的道路都很爛但是比較下還有高低不解的是台北市最可恥市政府常常把路平專案當政績在電視播放真是有夠好笑如果這些路比台北市爛的城市能有台北市這樣幾十億的經費可以鋪路結果也許又不同了拿了錢又舖不好又愛宣傳才是最糟糕的~
這個問題小弟剛好反應給總統府信箱責令交通部公路總局處理他們的官方回答小弟po給大家瞧瞧囉-----------------------------------------------------------------------------交通部公路總局 電子郵件回覆函機關地址:臺北市中正區忠孝西路1段70號傳 真:02-23754662承辦人及電話:游旻達 02-23113456#6405電子信箱:minda@thb.gov.tw受文者:發文日期:中華民國99年11月15日發文字號:路養管字第0990054711號速別:普通件密等及解密條件或保密期限:普通附件:主旨:台端陳情請加強全台馬路的平整度案。回覆意見:一、感謝台端的建言!有關台端所提「南檢署偵辦地方政府委託之試驗室,有為爭取業績及經營獲利,而發生試驗不實之情事」乙節,經查本局執行之省、縣道鋪面工程,長期均以自辦監造為主,對於瀝青路面品質之管理,係由監造單位會同施工廠商現場取料,再送至本局各工程處自設或經全國認證基金會(TAF)簽認之品檢中心進行相關試驗,且本局亦經常性進行品質健檢,由總局業務單位或政風單位不定期抽驗取樣,送至本局材料試驗所進行複驗,以確保鋪面品質。二、本局辦理相關試驗如發現品質缺失時,均會要求廠商改正或刨除重鋪,且會追究相關人員之責任,以杜絕各種不法之可能。未來本局將再加強所轄道路挖掘之管理,並加強針對管線單位假修復之品質稽查,以提供民眾安全行路之環境。三、台端如有針對本局轄管省道及代養縣道路面不佳之建議,亦請不吝於本局網站右上角「建議區」中之「路平專案建議區」提供明確路段位置,讓本局能在第一時間前往確實改善,以提供用路人最佳行車品質。四、台端關心路政至感謝忱,未來仍請不吝指教。交通部公路總局 敬啟正本: 君副本:本局秘書室〈研〉發文文號:路養管字第0990054711號發文日期:99/11/15如有任何疑問請回信至以下信箱:交通部民意信箱<motceyes@motc.gov.tw>
udo07 wrote:剛剛看了有板友發了台...(恕刪) 這有什麼好比的?一年政府撥下來的總預算差這麼多不拿直轄市來講 其他縣市會有多餘的錢來搞什麼路平專案嗎?別傻了我住屏東 我們這一年所有稅收 才90億 很多路真的很爛能怎辦? 城鄉差距就是這樣
印象中,全省道路全年都好的好像只有桃園中科院附近和大溪靈寢周邊,不過這已經是20年前的印象了。當時有問為什麼,回覆的原因是,這一段是當有外賓來訪時候,是政府必會安排的參訪路徑。所以路總是又大又平的。其他地方應該都一樣吧,快近選舉就會重新撲柏油,選舉過後各單位就會用力挖路,各挖各的,好像會有年度評比的樣子,看誰挖的多,人孔蓋越多,年終越高的感覺....