阿哈哈哈~高雄市的路平!!

高雄的路在彎道的中心點幾乎都有一個人孔蓋

不知道如果台灣的路況被CNN等等國外知名電視台給爆出來,變成國際笑話會不會有點改善的效果
本島應該對於國外的輿論壓力比較有點羞恥感,若是被各國大肆嘲笑一番也許可以鞭策一下
不過近期日本天災應該不會有人鳥台灣的小事情,除非哪天台灣的路被震開露出5cm的"薄"油路

為何從未有國外媒體來採訪這國際笑話?
我聽到的小道消息是

沒補好政府才會再發包補阿

反正廠商換個名稱用三家店圍標

而施工的都是萬年不變的下包商
我在想會不會是台灣地狹人稠,地下管線密度比較高,人孔也跟著多,所以坍陷、修補的機會比較多,加上包商程度超級爛,所以才會坑坑洞洞
而高雄也因為貨櫃車等重車比較多,會比較嚴重吧?
說高雄人孔蓋多的人應該是沒住過台北吧

http://0rz.com/CPB3XX (google map)台北的中山路,台大醫院、教育部旁邊,再過去一點的路面舖的好像像疊三層一樣
http://www.youtube.com/watch?v=JR0W9WnpE-Q 台北市建國北路二段11巷

內湖科技園區也很誇張 (內湖路、瑞光路、洲子街...可能沒20公尺就有一個人孔蓋了吧)
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32234923/IssueID/20100115 瑞光路
http://0rz.com/YlIOjU (google map)內湖的主要幹道之一 內湖路也舖的很差

http://www.youtube.com/watch?v=9E0D_LsxEw0 南港研究院路...

我以前在高雄也是覺得高雄路很差,可是來到台北才知道高雄的路算好的了...
今天4/1的奇摩新聞

研究院路 議員:全市最爛路

台北市議員高嘉瑜接獲民眾陳情,南港區研究院路短短六百公尺就有數十個坑洞,高嘉瑜昨天前往現場會勘,抨擊路面顛簸堪稱「世界級的越野賽路面」,民眾車行經過相當危險,要求市府儘速改善。


台北市新工處表示,市府路平專案以六年(九十八年至一○三年)計畫為期,辦理全市主要道路銑鋪,今年度路平專案主要辦理道路,已完成規劃,包含研究院路一至二段範圍,待年度招標程序完成並發包後,將進場施作改善。


新工處表示,研究院路二至三段(自舊莊街至中華科技大學),因衛生下水道工程處辦理分管網改善工程,計畫於一○○至一○一年度完成,後續由衛工處負責辦理路面銑鋪修復。


高嘉瑜表示,從中央研究院一直到中華科技大學前,一路上路面龜裂、大小坑洞、工程用的大鋼板遍佈,經過車輛膽戰心驚,中華科技大學學生在Facebook上發起「保障研究院路所有行車駕駛人安全」連署活動,短短幾天超過上千網友連署支持。


現場會勘後高嘉瑜大嘆「這應該是全台北市最爛的路,路面顛簸簡直堪稱世界級的越野賽路面」,從中央研究院前開始,一直到中華科技大學前的研究院路二、三段,整條路凹凸不平、坑坑洞洞,長年工程連連,一補再補,一修再修。


這條路是中央研究院職員跟中華科技大學師生每天必經、且唯一的一條路,但學生在臉書上嘆氣說「每次都在修路,從我進學校到現在都快畢業了,還在修路…到底是要修到民國幾年?」


高嘉瑜會勘發現,整條研究院路竟有四個以上直徑超過三公尺的工程用大鋼板,橫貫一整條車道,經過的機車無不小心翼翼,雨天更怕滑倒摔車,路面上高低差超過五公分的坑洞,短短六百公尺就有數十個。


學生反映,有人因為路面顛簸,一年內震壞四支避震器,連開車都像開越野車,騎車更像翻山越嶺,每次聽到有車禍都不禁懷疑:到底是意外還是不意外?

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110401/78/2p2nn.html
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