子彈打中毛 wrote:
好笑，路上一堆老爺車...(恕刪)
老車都沒退場機制
或是換新車補助
我覺得機車跟汽車比汙染可以說是BB彈比核彈
市區油耗就差多少了
台北市汽車3.4千CC的一大堆
找機車大多都是50~150CC的開刀想騙誰阿?
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kyoufu294 wrote:
我常常都騎這台 PC...(恕刪)
不是不同意怠速熄火我自己開車騎車看到那種倒數超過99秒的紅燈我會自己熄火停等
問題是今天這個政策是對的嗎？
怎麼不先行對高排碳的大客車、大貨車、汽車試辦呢？
有沒有圖利廠商之嫌？
為何每次都是某國產機車廠牌K羊羊先行【與環保署合作】推出第一台N期環保車？
May 18 Fri 2007
＊陽工業 >>因應五期環保法規七月上路 ＊陽率先推出噴射引擎機車
2015年上路 機車須加裝怠速熄火裝置
車價料漲萬元 衝擊70萬車主-2011年 12月10日【蘋果日報記者 王玉樹╱台北報導】
＊陽機車股長莊家政指目前＊陽已有一輛V2 125機車有Idle Stop...
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
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但是品質有比較好嗎???
而且為啥很多騎舊車的不願換..
就是因為那個價錢太貴花不下手...
現在又不是以前經濟起飛的時候..
現在這樣都很多人買不下手了...
在漲5000...你覺得她們買的下去嗎??
5000可以活半個月了耶~~~
或許5000對其他人來說不多..
但是對很多人來說已經很多了...
上面一堆人都跟外國貨比..
但是那是外國貨...
就以現在國產的品管來說...
你敢放心買嗎??
誰知道會不會騎沒多久壞那壞這的...
最後還不是我門買單...
反正要是真的實行了..
我會再前一年就買一台回來騎個10年再說...
我寧願手動熄火也不要到時候問題一下堆還要花大錢修!!!
國產品質..
我剛剛看到有人說日本的PCX一台11萬..
恩~~~去看一下日本人的所得再來說好嗎...
順便說一下光陽彎道那邊賣10萬的樣子喔...
剛剛看了一下..車價V2沒熄火和會熄火的差1000..
那電視報導的差3000-5000不就是給我們打預防針
如果只漲1000的話我舉雙手贊成..
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