一台機車利潤應該好到爆炸吧~

不敗教第十八代掌門人

288分

131樓

不敗教第十八代掌門人

個人積分：288分

文章編號：36954657

台灣機車廠還是有賺頭啦！
在政府多年保護之下
風險比其他行業小
也不缺資金
不然股票早就上市上櫃
〈讓全民分擔風險〉
賺錢是常態，肥水當然不落外人田

ssanddykimo

5分

132樓

ssanddykimo

個人積分：5分

文章編號：36954707

我不懂機車,但是我的感覺也覺得台灣速可達沒太大的變化

10年前
國產大廠的頂級速可達125也是號稱有陶瓷汽缸,碟煞,電子供油,電子儀錶板.....
只賣5萬多
10年了,這些車廠玩的噱頭也都沒變化,還是在玩那些可有可無的外觀東西,講的多眩多厲害....
只是在騙騙一些想買車的小孩子

為何在薪水沒有漲的台灣
機車可以貴個七八成呢????我真的不懂

人工變貴?原物料漲價?我覺得都是推拖之詞
我在電子業工作,我感覺台灣業界普遍都只會cost down
自家台灣人互相狗咬狗,削價競爭
但這也是為何以前台灣可以經濟起飛,因為我們台灣人真的很會幫國外品牌廠省錢

以我自己的經驗,5年前的電視機構成本比現在還貴....

我真的覺得車廠賺很大,而且"或許"有合法的官商勾結

不敗教第十八代掌門人

288分

133樓

不敗教第十八代掌門人

個人積分：288分

文章編號：36954786

tony16 wrote:
大家忘了嗎?政府不是...(恕刪)

結果一堆舊車滿街跑
延後汰舊換新
空氣污染毫無改善
一年需求幾十萬輛的噴射注油套件
日本廠家一套賣多少有人知道嗎？

ProTrader

1分

134樓

ProTrader

個人積分：1分

文章編號：36954797

台灣機車市場是寡占市場
公平會對寡佔市場很有興趣
台塑石油之前無理由跟隨中油漲價
就被公平會重罰過
不過沒人主動提告,公平會不會主動調查
這篇文如果回應的人夠多
搞不好公平會真的會介入調查喔!

神川速人

118分

135樓

神川速人

個人積分：118分

文章編號：36954878

在台灣機車成本很高的阿
幾乎都用在打廣告
機車"本身"的成本
沿用至少數十年的設計(是能多貴)
看在台灣潘仔和無知年輕人的份上
年年漲價的國慘車也是逼不得已的
KTR特仕板08年賣5萬2
現在要7萬2
增加的"成本"都花在廣告上阿
知道嗎
7/1號黃牌路權回歸
國慘車商還擺明了當天漲價(胱癢300)
對於路權沒出錢沒出力沒幫過忙
只知道趁機漲價
台灣人別再忍了阿

或許我自己已經死了，現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格