(因為之前在工地工作,有不少實務經驗 = =)
這種鄰居噪音的案件,雖然是報給環保署(其實報警也是可以的,他們一樣得來)
但實際上環保署管的只有營業場所,例如工廠,商店等等
如果發出噪音的不是營業場所而是一般的人為噪音,那他們就只能轉給警方處理(殊途同歸)
如果發出噪音的是車輛(例如本案),那就是轉給監理單位處理(驗車)
中間就有個漏洞,驗車會過是不是表示當初的檢舉不成立?其實不然
現在對住宅區的噪音法規非常之嚴,像早上七八點,雖然一班人認定已經是上班時間
但在噪音管制上並不算(這算「早上」)。如果當地是住宅區,噪音標準絕對不會超過70分貝
可能是65或60,這要看當地的用地種類
也就是說,一般摩托車的噪音,就算是速克達怠速,隨隨便便都是超過環境噪音標準
但偏偏他們只會從車輛本身認定,而這不歸環保署管(不然他來現場量一下,就可以開罰單了)
所以,驗車會過,其實不代表符合噪音法規,好玩吧?
如果沒人想要改變,那可以預期大概每三個月就會有一次驗車...
不過我猜最後的結果會是警察或環保署「拜託」兩方和解...= =
擎天神 wrote:
通常都是檢舉人致電當地環保局到場做噪音檢測,
環保局稽查人員須持符合國際電工協會標準IEC 61672 Class 1等級的精密噪音計站在規定位置做量測,
一般電子賣場裡面一支才幾萬元那種的便宜貨或是綜藝節目的大聲公都是Class 2或是Class 3,
(精度與有效頻率範圍較差,只能拿來參考或玩一玩,不能真的拿來稽查或出正式報告)
並依據所在位置的的區劃(第幾類--住宅區, 工業區....)與時間段(日,晚,夜)來決定噪音管制法規定的標準值是多少.
請民間代測公司或是請量測儀器公司來量沒有法律效果,
只能說是量一量知道數值而已.
你別說那似是而非的言論
民間的檢驗所是有簽約的
雖然不是萬年約,但至少在簽約的年限內它是具有法律效用
不信去查吧
這部份我有去求證過啦!!!!!!!
而且每個區的約都不一樣
桃園歸桃園的環保區去簽
新竹歸新竹
另外,儀器只要有通過第三者驗證,標準件是國家級度量衡可追溯,那它的數據就是可信
因為國家級的檢驗標準及民間第三者驗證單位的追溯來源都是相同的
想要更了解,你去差度量衡的相關規定
這是國際標準
最常見的就是SGS,它的可信不單單是它的品牌
而是它的驗證流程是符合法規及協會標準,它的標準件更是可追溯到度量衡中心
所以!!!所以!!!!
只要有透過驗證標準的檢驗公司,它的DATA就是具有法律效用
多去查查度量衡的相關規定吧!!!!!
Turritella wrote:
你可以不鳥鄰居,他當然也可以不鳥你繼續檢舉他的
自己都知道是鬼打牆的問題,自己都不想改變了,還妄想他會改變嗎?
畢竟有造成實質困擾的人是你耶
二行程車暖車轉速都在三四千轉以上,如果有人每天六點出門,都在你家門口熱車一下
雖然一切合法,我不相信你不會想去檢舉
原廠速克達半夜三點在巷子裡催油門,車子一切合法,難道就不能檢舉?
他能說出你是熱車的時候太吵,表示一定有吵到的事實
這就跟狗叫,小孩哭一樣,當事人自己一定覺得很合理,但旁人不見得會跟妳這樣想
而且法規只會越來越保障要求安靜的人的權利...
這篇文裡,能正確點出重點的不多
但你是其中一位
早上驗完後,我直接換上一支NSR管了
這支比追風更小聲
其它的我不用多說了
你的想法與我很接近,我想你能明白的