為什麼還要大改裝國產速克達呢？

zeonforce wrote:

現在養的FZ6..
每年燃料+牌照不過4千多
停車費跟大樓機車一起停...每個月200

輪胎很貴..但一年也才換一次(本人假日組~平日不騎)
一組選便宜的BT016也才8000...

三千公里換一次機油(一瓶200X3+機油濾心200)

每個禮拜加200元 95無鉛~
跑台7龍潭→大溪→三峽轉一圈差不多
您說這樣有多嗎........
我覺得我該死的Solio吃的油錢還比這多.....

我覺得改小車最慘的地方是不管引擎有多強
那個爛傳動就是得打5折...傳動一兩個磨了又得花兩三千
夠養重機了....

Iron_oxide wrote:
而日系汽車花30萬改是可以改很大的
超過50%甚至100%的性能提升

喜美花30萬馬力是增+50%以上的........光換引擎就有了

硬皮鯊一百多萬花不到50萬改裝是可以比超過1000萬的法拉利F360還快的


這有玩過的人都知道不難~很普遍


所以當然改阿
很值得改勒

買中古車來改更划算哩
料還是日本原裝的穩定性好的很



有的人也又想說幹嘛改.把這錢拿來換更快的車就好了

換的到嗎

Iron_oxide wrote:
1萬出頭日系的安全帽跟3千多國產的是差很多的

那是貴的有其價值
並不是貴虛榮的
還有+1部份$是因為台灣流通的環境會比較貴

日本帽有很多力學的設計
用料與產地和市場跟關稅差很多


要說可以拿去跟不懂在笑的人說.......不要拿來同國產車改裝的價值來相提並論
(恕刪)

Princesex wrote:
單車比白牌車燒錢好買

四輪跑車不一定比兩輪跑車會跑好嗎…

四大天王改個電腦 極速300+不是問題

馬力比車重高 更甭提重機強的是加速...(恕刪)

陳凱米 wrote:
其實我看不太懂你想表...(恕刪)

RROY wrote:
進口牌的安全帽 一...(恕刪)

Iron_oxide wrote:
不懂?我説的很明瞭阿...(恕刪)